Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 19 | 28 | 46 | 45 | 0 | 45 | 40 | 223.39 | |
| (10-6) | 49 | 26 | 43 | 10 | 21 | 47 | 43 | 238.85 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:51 | 1.7 | 15.5 | C | 17.5 | — | OUTE. Malkin C PIT | |||||||||
C CBJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:33 | 2 | 17.8 | C | 11.5 | 2.8 | 17:25 | 0 | 2 | 0 | 0 | C WSH | ||||
W DAL | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:00 | 2.6 | 11.8 | LW | 11.3 | 1.6 | 19:30 | 1 | 2 | 0 | 0 | C/LW PHI | ||||
C/LW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:41 | 0.2 | 6.4 | LW | 6.1 | 0.3 | 14:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW WSH | ||||
C/RW FLA | 1 | 1 | 0 | 2 | 20:00 | 5.6 | 16.2 | RW | 6.8 | 2.5 | 19:53 | 2 | 0 | 1 | 0 | C/RW VGK | ||||
C/RW COL | 0 | 1 | 2 | 1 | 21:36 | 3 | 17.3 | RW | 17 | 5.4 | 20:40 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW PHI | ||||
C NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:50 | 1.7 | 13.8 | F | 12.7 | 2.8 | 15:50 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/RW SJ | ||||
LW FLA | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:34 | 3.8 | 17.8 | F | 17.4 | 7.4 | 15:39 | 2 | 0 | 1 | 1 | RW ANA | ||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:53 | 4.09 | 11.39 | D | 11.35 | 5.47 | 20:24 | 2 | 0 | 0 | 1 | D ANA | ||||
D WSH | 1 | 0 | 0 | 1 | 23:46 | 5.64 | 17.57 | D | 12.52 | 4.45 | 19:56 | 0 | 0 | 1 | 0 | D FLA | ||||
D MTL | 1 | 1 | 2 | 1 | 22:56 | 7.85 | 15.38 | D | 19.38 | 5.54 | 25:51 | 1 | 0 | 1 | 0 | D COL | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:44 | 1.64 | 13.21 | D | 14.4 | 4.78 | 22:38 | -1 | 2 | 1 | 0 | D NYI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | -0.3 | G | -0.2 | — | G DET | ||||||||||||||
G PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -0.8 | G | 29.7 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYI | ||||
| Total | 39.82 | 223.39 | 238.85 | 43.04 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 45.37 | 190.15 | 226.01 | 46.34 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 11.6 | BN | 27.4 | — | C EDM | ||||||||||||||
C PHI | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:40 | 4.8 | 10.3 | BN | 8.4 | 0.7 | 16:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | C MTL | ||||
C TOR | — | 14 | BN | 5.4 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C SEA | — | 5.8 | BN | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
C CHI | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:26 | 1.2 | 12.7 | BN | 8.2 | — | RW SEA | |||||||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:33 | 0.2 | 9.1 | BN | 9.2 | — | RW NJ | |||||||||
LW TB | — | 4.5 | BN | 0.8 | — | W TOR | ||||||||||||||
RW WSH | — | 17.6 | BN | 20 | — | W UTA | ||||||||||||||
RW NSH | — | 5.8 | BN | 3.9 | 2.6 | 13:21 | 1 | 2 | 1 | 0 | W MTL | |||||||||
W UTA | — | 15.1 | BN | 10.5 | — | W BUF | ||||||||||||||
D TOR | — | 8.25 | BN | 7.29 | 1.74 | 22:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:53 | 1.89 | 12.69 | BN | 9.2 | — | DTDS. Durzi D UTA | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:52 | 2.59 | 10.21 | BN | 8.6 | — | D BOS | |||||||||
D BUF | — | 12.58 | BN | 10.75 | — | D NJ | ||||||||||||||
| BN | 15.21 | 1.74 | 18:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 11.28 | 102.99 | 106.1 | 7.78 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | — | IR | 5.2 | — | C UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | — | — | IR | 5 | — | LW BUF | ||||||||||||||
| IR | — | — | C/LW NJ | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRZ. Dean C STL | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
LW UTA | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:22 | 0.6 | 3.1 | TAXI | — | — | LW MTL | |||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | 1.9 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | 6.8 | 1 | 14:11 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
D CHI | — | — | TAXI | — | — | C/RW TB | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | W COL | ||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | 2.4 | — | W UTA | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | — | — | D FA | ||||||||||||||
D SEA | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| Total | 11.28 | 102.99 | 106.1 | 7.78 | Total | |||||||||||||||