Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-2) | 5 | 0 | 0 | 22 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.6 | |
| (0-6) | 4 | 0 | 0 | 16 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.67 | |
| Regular Season Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | — | 1.2 | C | 2.4 | — | C ANA | ||||||||||||||
C WSH | — | 1.6 | C | — | — | C NSH | ||||||||||||||
LW VAN | — | 0.3 | LW | 1 | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW ANA | — | 3.9 | LW | 0 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
RW MTL | — | 1 | RW | 0.1 | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW BUF | — | 0.6 | RW | 4.3 | — | RW UTA | ||||||||||||||
RW NJ | — | 0 | F | — | — | DTDC. Garland RW VAN | ||||||||||||||
C UTA | — | 3.9 | F | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
D ANA | — | 1.46 | D | 4.96 | — | D FLA | ||||||||||||||
D FLA | — | 4.74 | D | 1.76 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D BOS | — | 1.3 | D | 0 | — | D WPG | ||||||||||||||
D CBJ | — | 1.6 | D | 1.15 | — | D VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 0 | G | 0 | — | G BOS | ||||||||||||||
G NYI | — | 0 | G | — | — | G BUF | ||||||||||||||
| Total | 0 | 21.6 | 15.67 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 25.02 | 21.27 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | BN | 0 | — | C NYI | ||||||||||||||
C SEA | — | 0 | BN | 0 | — | LW CGY | ||||||||||||||
LW MIN | — | — | BN | 0 | — | LW NYR | ||||||||||||||
LW TOR | — | 0 | BN | 0 | — | RW TOR | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | 0 | BN | 0.6 | — | RW LA | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | — | BN | 0 | — | RW DAL | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 2.9 | BN | 0 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
RW VGK | — | 0 | BN | 0 | — | W CHI | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | BN | — | — | W MIN | ||||||||||||||
RW SEA | — | 0 | BN | 0 | — | DTDB. Dillon D NJ | ||||||||||||||
RW SEA | — | 0 | BN | 0 | — | D SJ | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 0 | BN | 0 | — | DTDD. Hamilton D NJ | ||||||||||||||
D COL | — | — | BN | 0 | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WSH | — | 1.82 | BN | 0 | — | G WPG | ||||||||||||||
D NJ | — | 0 | BN | 0 | — | G DAL | ||||||||||||||
D NYI | — | 0 | BN | — | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 0 | 4.72 | 5.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | IR | 0 | — | C VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW BUF | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 0 | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
OUTC. Foote D NJ | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
IRS. Durzi D UTA | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | 1.4 | — | C ANA | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | 0 | — | C CHI | ||||||||||||||
LW FLA | — | — | TAXI | 0 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW MTL | — | — | TAXI | 3.6 | — | RW BUF | ||||||||||||||
LW COL | — | — | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | 0 | — | RW NYR | ||||||||||||||
LW CGY | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
LW UTA | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW NYI | ||||||||||||||
LW SEA | — | 0 | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | 0 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW TB | — | 0 | TAXI | 0 | — | D CHI | ||||||||||||||
D CBJ | — | 0 | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | 0 | — | G DET | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G SJ | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 4.72 | 5.6 | 0 | Total | |||||||||||||||