

Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-0) | 36 | 63 | 45 | 53 | 36 | 62 | 43 | 336.25 | |
| (1-5) | 13 | 34 | 20 | 57 | 15 | 33 | 3 | 176.13 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | 1 | 0 | 2 | 1 | 24:32 | 5.7 | 12.8 | C | 14.2 | — | C SEA | |||||||||
C VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:00 | 1.8 | 11.1 | C | 5.9 | — | C OTT | |||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:28 | 0.6 | 4.4 | LW | 3.2 | 3 | 15:54 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW TB | ||||
LW NYR | 0 | 1 | 2 | 0 | 17:12 | 3.8 | 19.3 | LW | 8.2 | — | LW TOR | |||||||||
RW WSH | — | 5.7 | RW | 7.5 | — | RW LA | ||||||||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:54 | 1 | 5.2 | RW | 8.4 | — | RW OTT | |||||||||
C NJ | — | 6.8 | F | 12.8 | — | LW WSH | ||||||||||||||
C/LW VAN | 0 | 2 | 0 | 0 | 19:52 | 7.1 | 24.5 | F | 5 | — | C/LW ANA | |||||||||
D WPG | — | 25.02 | D | 5.04 | — | D MTL | ||||||||||||||
D CBJ | — | 18.48 | D | 9.47 | — | D STL | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 4 | 2 | 1 | 23:48 | 13.39 | 24.35 | D | 6.81 | — | D PHI | |||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 1 | 27:35 | 1.98 | 7.17 | D | 9.22 | — | D OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 22.8 | G | — | — | G CBJ | |||||||||
G VAN | 1 | 30 | 28 | 2 | .933 | 7.8 | 9.2 | G | 14.5 | — | G CGY | |||||||||
| Total | 43.17 | 336.25 | 176.13 | 3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 57.6 | 274.51 | 167.06 | 28.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DAL | — | 17.8 | BN | — | — | OUTA. Cirelli C TB | ||||||||||||||
C OTT | — | 6.2 | BN | 7.9 | — | LW SEA | ||||||||||||||
LW LA | — | 7.8 | BN | 0.8 | 0.4 | 17:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW PIT | |||||||||
C/LW LA | — | 15.2 | BN | 10.6 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW BOS | — | 25.4 | BN | 9.7 | 6.3 | 21:13 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW MIN | |||||||||
RW BUF | — | 7 | BN | 14.8 | 2.5 | 23:50 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYI | |||||||||
C/RW WPG | — | 6.8 | BN | 4.6 | — | W SJ | ||||||||||||||
W MTL | — | 4.8 | BN | 9.8 | 4.8 | 17:17 | 0 | 0 | 0 | 1 | W VAN | |||||||||
W UTA | — | 9.6 | BN | 5 | — | W EDM | ||||||||||||||
D UTA | — | 11.7 | BN | 18.11 | 5.41 | 27:14 | 0 | 2 | 1 | 0 | D VGK | |||||||||
D CAR | — | 9.23 | BN | 9.06 | — | D LA | ||||||||||||||
D EDM | — | 24.26 | BN | 7.95 | — | D UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | 4.7 | BN | 8.26 | 2.1 | 22:02 | 1 | 2 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 20.1 | BN | — | — | G UTA | ||||||||||||||
G CAR | — | 5.4 | BN | 7.6 | — | G UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 14.43 | 110.22 | 120.88 | 25.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW OTT | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
LW MTL | — | 1.3 | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
IRM. Stone RW VGK | — | — | IR | — | — | IRJ. Benn C/LW DAL | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTT. Harley D DAL | — | 6.13 | IR | — | — | IRA. Hill G VGK | ||||||||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | -0.5 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WSH | — | 1.6 | TAXI | 2.3 | 0.6 | 10:34 | -2 | 0 | 0 | 0 | C NSH | |||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C NYR | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | 4.1 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:36 | 1.2 | 2.4 | TAXI | 6 | — | LW CHI | |||||||||
RW CGY | — | 13.4 | TAXI | 1.6 | 1 | 11:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW MIN | |||||||||
RW STL | — | 2.8 | TAXI | 15.2 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW ANA | — | 5.1 | TAXI | 12 | — | RW LA | ||||||||||||||
D LA | — | 9.42 | TAXI | 3 | — | RW SEA | ||||||||||||||
D DAL | — | 13.63 | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:40 | 1.13 | 3.68 | TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||
D OTT | — | — | TAXI | 6.4 | — | RW WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 1:00:00 | 12.1 | 12.1 | TAXI | 2.52 | — | D BUF | |||||||||
| TAXI | — | — | D DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.52 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.29 | 2.09 | 17:49 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NSH | ||||||||||||
| TAXI | 7.06 | — | D CHI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | ||||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | -2.2 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| Total | 14.43 | 110.22 | 120.88 | 25.2 | Total | |||||||||||||||

