

Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 9 | 40 | 7 | 47 | 22 | 40 | 36 | 200.94 | |
| (5-11) | 19 | 48 | 12 | 41 | 14 | 43 | 24 | 199.72 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:31 | 1.7 | 9.4 | C | 13.9 | 4.5 | 16:19 | 2 | 2 | 0 | 1 | C TB | ||||
C DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 24:07 | 4.5 | 21.5 | C | 7.3 | 1.3 | 15:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW ANA | ||||
LW ANA | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:39 | 4.2 | 10 | LW | 1.9 | — | W WSH | |||||||||
C/LW PHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:12 | 3.4 | 13.4 | LW | 15.2 | 4.2 | 23:08 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW TB | ||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:30 | 0.6 | 3.9 | RW | 7.9 | 1 | 16:12 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/RW NYI | ||||
RW NYI | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:47 | 3.5 | 12.1 | RW | 26.9 | — | RW OTT | |||||||||
C/LW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:53 | 2.7 | 5.5 | F | 10.6 | 0.6 | 18:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | W SJ | ||||
C NYI | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:48 | 4.4 | 15 | F | 13.8 | 2.8 | 17:44 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW CBJ | ||||
D CBJ | 0 | 0 | 2 | -2 | 23:43 | 2.79 | 6.65 | D | 3.13 | 1.74 | 18:43 | -2 | 0 | 0 | 0 | D UTA | ||||
D NYI | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:43 | 2.14 | 9.71 | D | 12.17 | 1.9 | 21:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | D PHI | ||||
D VGK | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:53 | 2.69 | 15.7 | D | 14.38 | — | D OTT | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 2 | -1 | 21:38 | 2.88 | 6.65 | D | 5.45 | 2.05 | 21:02 | 1 | 0 | 0 | 0 | D TB | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 1 | G | 9.9 | 2.6 | .923 | 3 | 36 | 39 | 0 | G CBJ | |||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 16.2 | G | 0 | 1.2 | .880 | 3 | 22 | 25 | 0 | G UTA | ||||
| Total | 35.5 | 200.94 | 199.72 | 23.89 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 35.7 | 180.63 | 189.84 | 30.39 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 5.8 | BN | 9.6 | — | C SEA | ||||||||||||||
DTDA. Turcotte C LA | — | 4.3 | BN | 13.1 | — | C OTT | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 7.1 | BN | 4 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 9.4 | BN | 7 | — | LW PIT | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 9.1 | BN | 5.7 | — | LW FLA | ||||||||||||||
W COL | — | 7 | BN | 15.6 | — | LW TOR | ||||||||||||||
W CAR | — | 4.1 | BN | 7.7 | — | RW LA | ||||||||||||||
W COL | — | 1.4 | BN | 2.7 | — | W VAN | ||||||||||||||
W VGK | — | 9.4 | BN | 7.25 | — | D MTL | ||||||||||||||
D STL | — | 13.5 | BN | 10.3 | — | D VGK | ||||||||||||||
D NSH | — | 9.62 | BN | 4.01 | — | D LA | ||||||||||||||
D TOR | — | 9.04 | BN | 12.87 | — | D STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | — | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G UTA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G STL | — | 3 | BN | |||||||||||||||||
G EDM | — | 15.1 | BN | |||||||||||||||||
DTDU. Luukkonen G BUF | — | 7.1 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 2.27 | 88.67 | 118.77 | 7.7 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W PIT | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
W LA | — | — | IR | — | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
D NSH | — | — | IR | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
D CAR | — | 0.37 | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
D COL | — | — | IR | — | — | W EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | G VGK | ||||||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | 1 | — | DTDF. Svechkov C NSH | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | 3.7 | — | C NYR | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | 3.8 | — | C BUF | ||||||||||||||
C PIT | — | 7.9 | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | 8.9 | — | LW CHI | ||||||||||||||
W MTL | — | 10 | TAXI | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | 11.5 | — | RW LA | ||||||||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:46 | 0.8 | 2.4 | TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||
D STL | — | 4.26 | TAXI | 4.2 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:26 | 1.47 | 3.08 | TAXI | — | — | C/RW BOS | |||||||||
D OTT | — | — | TAXI | 1.1 | — | W SEA | ||||||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 3.26 | TAXI | 4.96 | — | D BUF | ||||||||||||||
D LA | — | — | TAXI | — | — | D DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | 2.5 | — | D MTL | ||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | 4.65 | — | D NSH | ||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | 11.12 | — | D CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | G EDM | ||||||||||||||
G WSH | — | — | TAXI | 4.1 | — | G PIT | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | 8.8 | 7.7 | .944 | 1 | 17 | 18 | 1 | G CGY | |||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.8 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| Total | 2.27 | 88.67 | 118.77 | 7.7 | Total | |||||||||||||||

