

Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-6) | 37 | 38 | 28 | 55 | 18 | 64 | 21 | 260.36 | |
| (13-2) | 48 | 75 | 18 | 68 | 34 | 57 | 46 | 346.18 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WSH | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:01 | 0.9 | 3 | C | 14.5 | 5.1 | 18:37 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW VAN | ||||
C/LW EDM | 1 | 0 | 0 | -1 | 20:33 | 3.6 | 12.7 | C | 8 | 0.2 | 21:36 | -2 | 0 | 0 | 0 | F WSH | ||||
LW MIN | — | 4.4 | LW | 9 | 3.5 | 16:33 | 2 | 2 | 1 | 0 | LW VAN | |||||||||
W UTA | 1 | 1 | 0 | 0 | 19:08 | 6.4 | 18.6 | LW | 11 | 3 | 13:44 | 1 | 2 | 1 | 0 | W UTA | ||||
RW DAL | — | 14.7 | RW | 22.6 | 6.6 | 20:57 | -2 | 0 | 2 | 0 | RW WSH | |||||||||
C/RW PHI | — | 6.4 | RW | 19.4 | 9.6 | 22:10 | 0 | 2 | 0 | 2 | RW BOS | |||||||||
C COL | — | 8.7 | F | 16.7 | — | C DAL | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 23.2 | F | 3.2 | 0.4 | 18:57 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | |||||||||
D COL | — | 13.28 | D | 9.88 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D TB | — | 17.29 | D | 8.72 | 2.86 | 25:07 | 1 | 2 | 0 | 0 | D UTA | |||||||||
D PIT | — | 12.3 | D | 9.57 | 2.36 | 23:07 | -2 | 0 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
D CGY | — | 12.27 | D | 22.56 | 4.7 | 25:00 | 1 | 0 | 1 | 0 | D MIN | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -0.2 | G | 13.6 | 6.8 | .903 | 3 | 28 | 31 | 1 | G VAN | ||||
G CHI | 1 | 39 | 38 | 1 | .974 | 9.8 | 20.9 | G | 15.1 | 1.1 | .875 | 3 | 21 | 24 | 0 | G PIT | ||||
| Total | 20.7 | 260.36 | 346.18 | 46.22 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 25.71 | 234.13 | 252.25 | 46.22 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C PIT | — | 17.2 | BN | 14.5 | — | C MIN | ||||||||||||||
C MTL | — | 7.3 | BN | 30.5 | — | C VGK | ||||||||||||||
C CBJ | — | 5.6 | BN | 14.8 | — | C NJ | ||||||||||||||
C COL | — | 20 | BN | 12 | — | LW LA | ||||||||||||||
C FLA | — | 4.4 | BN | 25.4 | — | RW VGK | ||||||||||||||
LW BUF | — | 13.8 | BN | 13 | — | RW BUF | ||||||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | 5.4 | BN | 3.4 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 10.6 | BN | 17.2 | — | W MTL | ||||||||||||||
W FLA | — | 12 | BN | 4.3 | — | W NYR | ||||||||||||||
DTDK. Letang D PIT | — | 7.7 | BN | 8.03 | — | D LA | ||||||||||||||
D BOS | — | 2.04 | BN | 13.89 | — | D TOR | ||||||||||||||
D TB | — | 3.55 | BN | 12.11 | — | D CAR | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G FLA | — | 3.9 | BN | 11.89 | — | D DAL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G COL | — | 24.2 | BN | 8 | — | G OTT | ||||||||||||||
G MTL | — | 4.6 | BN | 5.2 | — | G NYR | ||||||||||||||
G SEA | — | 5.3 | BN | 9.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VAN | |||||||||
| Total | 5.01 | 94.3 | 119.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C TB | — | — | IR | 1.6 | — | LW OTT | ||||||||||||||
OUTP. Kane RW DET | — | 5.4 | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
| IR | — | — | W SEA | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C CGY | — | — | TAXI | 11.4 | — | C OTT | ||||||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | 0.5 | — | C VAN | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
LW NSH | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | 16.8 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | 4.6 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | 6.2 | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | 7.2 | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW NYI | — | 13.2 | TAXI | 1.7 | — | RW CGY | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | C/RW STL | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | 6.36 | — | D MTL | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | 8.06 | — | D MIN | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | 7.4 | — | D LA | ||||||||||||||
D SEA | — | — | TAXI | 7.61 | — | D DAL | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
D SJ | — | 4.19 | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
RW/D CHI | 0 | 1 | 0 | 2 | 23:14 | 5.01 | 12.76 | TAXI | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G PHI | — | -1 | TAXI | |||||||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 5.01 | 94.3 | 119.6 | 0 | Total | |||||||||||||||

