

Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-11) | 89 | 88 | 0 | 46 | 61 | 117 | 51 | 452 | |
| (0-17) | 9 | 24 | 0 | 57 | 0 | 39 | 0 | 129 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:59 | 0 | — | C | 4 | — | C CAR | |||||||||
C VAN | — | — | C | 9 | — | C CAR | ||||||||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:39 | 0 | 4 | C | ||||||||||||
LW VAN | 0 | 1 | 0 | -1 | 16:21 | 3 | 11 | LW | 29 | — | W MTL | |||||||||
C/LW VAN | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:32 | 3 | 6 | LW | ||||||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:40 | 0 | 11 | LW | ||||||||||||
DTDB. Boeser W VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:10 | 0 | 11 | RW | 13 | — | C/RW BUF | |||||||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:03 | 0 | — | RW | 7 | — | RW BUF | |||||||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 11:28 | 0 | 10 | RW | 3 | — | C/RW CAR | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:42 | 0 | — | D | 3 | — | D CAR | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:26 | 0 | 3 | D | 3 | — | D BUF | |||||||||
D VAN | 0 | 1 | 0 | 2 | 26:57 | 3 | 12 | D | — | — | D MTL | |||||||||
OUTT. Willander D VAN | — | 6 | D | |||||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:26 | 0 | 3 | D | ||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:41 | 0 | 4 | D | ||||||||||||
W VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:54 | 4 | 10 | F/D | 3 | — | W MTL | |||||||||
C VAN | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:31 | 4 | 10 | F/D | 22 | — | C MTL | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:05 | 0 | — | F/D | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G VAN | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | 34 | 140 | G | 33 | — | G CAR | |||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | ||||||||||||
| G | ||||||||||||||||||||
| Total | 51 | 452 | 129 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 51 | 571 | 350 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C WPG | — | 3 | BN | 3 | — | C MTL | ||||||||||||||
C WPG | — | 18 | BN | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C WPG | — | — | BN | 3 | — | LW CAR | ||||||||||||||
OUTA. Cirelli C TB | — | 22 | BN | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
LW TB | — | 21 | BN | 16 | — | W CAR | ||||||||||||||
LW WPG | — | 9 | BN | 9 | — | W BUF | ||||||||||||||
LW TB | — | 20 | BN | 20 | — | W CAR | ||||||||||||||
C/LW TB | — | — | BN | 6 | — | W MTL | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 4 | BN | — | — | D BUF | ||||||||||||||
RW TB | — | 29 | BN | 3 | — | D MTL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
C/RW WPG | — | — | BN | 60 | — | G MTL | ||||||||||||||
C/RW TB | — | — | BN | 85 | — | G BUF | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
W WPG | — | — | BN | |||||||||||||||||
W WPG | — | — | BN | |||||||||||||||||
W TB | — | — | BN | |||||||||||||||||
D WPG | — | — | BN | |||||||||||||||||
D WPG | — | 15 | BN | |||||||||||||||||
D WPG | — | 3 | BN | |||||||||||||||||
D TB | — | 6 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 226 | 230 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
IRB. Point C TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
W SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
D VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
OUTN. Paul C TB | — | — | TAXI | 14 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
C TB | — | 3 | TAXI | 11 | — | D BUF | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
LW TB | — | — | TAXI | — | — | G CAR | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
RW WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W WPG | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
D WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G TB | — | 90 | TAXI | |||||||||||||||||
G WPG | — | 113 | TAXI | |||||||||||||||||
G WPG | — | 46 | TAXI | |||||||||||||||||
G TB | — | 28 | TAXI | |||||||||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 226 | 230 | 0 | Total | |||||||||||||||

