

Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-16) | 53 | 3 | 15 | 54 | 18 | 105 | 0 | 248 | |
| (14-2) | 68 | 65 | 0 | 74 | 57 | 137 | 107 | 508 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | — | 3 | C | 6 | — | OUTE. Lindholm C BOS | ||||||||||||||
C CAR | — | 27 | C | — | 0 | 11:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW EDM | |||||||||
| C | 10 | — | C BOS | |||||||||||||||||
W MTL | — | 31 | LW | 17 | 8 | 16:20 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW EDM | |||||||||
| LW | 20 | — | OUTL. Draisaitl C/LW EDM | |||||||||||||||||
| LW | 14 | 7 | 14:05 | 3 | 0 | 1 | 1 | LW EDM | ||||||||||||
C/RW BUF | — | 49 | RW | 15 | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW BUF | — | 17 | RW | — | 0 | 16:46 | 1 | 0 | 0 | 0 | W EDM | |||||||||
C/RW CAR | — | 3 | RW | 4 | 4 | 10:19 | 1 | 0 | 0 | 1 | W EDM | |||||||||
D CAR | — | — | D | 6 | 6 | 19:02 | 3 | 2 | 2 | 0 | D EDM | |||||||||
D BUF | — | — | D | 9 | 6 | 18:54 | 1 | 0 | 1 | 0 | D EDM | |||||||||
D MTL | — | -3 | D | 16 | — | D BOS | ||||||||||||||
| D | 25 | 6 | 21:05 | 3 | 4 | 1 | 0 | D EDM | ||||||||||||
| D | 3 | 0 | 20:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | D EDM | ||||||||||||
| D | 13 | — | D BOS | |||||||||||||||||
W MTL | — | 13 | F/D | 11 | 0 | 2:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTK. Kapanen RW EDM | |||||||||
C MTL | — | 33 | F/D | 30 | 6 | 22:42 | 3 | 0 | 2 | 0 | C EDM | |||||||||
| F/D | 36 | 11 | 17:59 | 3 | 0 | 1 | 2 | W EDM | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 75 | G | 138 | 53 | 1.000 | 0 | 27 | 27 | 1 | G EDM | |||||||||
| G | 30 | — | G COL | |||||||||||||||||
| G | 97 | — | G BOS | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 248 | 508 | 107 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 514 | 614 | 107 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | — | BN | 14 | — | C COL | ||||||||||||||
C MTL | — | — | BN | 15 | — | C COL | ||||||||||||||
LW CAR | — | 3 | BN | 3 | — | C BOS | ||||||||||||||
RW MTL | — | 4 | BN | — | — | C COL | ||||||||||||||
W CAR | — | 29 | BN | — | — | LW COL | ||||||||||||||
W BUF | — | 13 | BN | 15 | — | OUTP. Zacha C/LW BOS | ||||||||||||||
W CAR | — | 21 | BN | 12 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
W MTL | — | 20 | BN | 13 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D BUF | — | 4 | BN | 12 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D MTL | — | — | BN | 8 | — | RW BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | — | 79 | BN | 11 | — | DTDM. Necas C/RW COL | ||||||||||||||
OUTU. Luukkonen G BUF | — | 77 | BN | 3 | — | W COL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | W COL | |||||||||||||||||
| BN | 3 | — | W BOS | |||||||||||||||||
| BN | 6 | — | F BOS | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G COL | |||||||||||||||||
| BN | 43 | — | G BOS | |||||||||||||||||
| BN | 87 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G EDM | ||||||||||||
| Total | 0 | 275 | 262 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | RW COL | |||||||||||||||||
| IR | 3 | — | D BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDD. Toews D COL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW BUF | — | 4 | TAXI | 3 | — | LW COL | ||||||||||||||
D BUF | — | 21 | TAXI | 3 | — | D COL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | — | TAXI | — | — | D BOS | ||||||||||||||
| TAXI | 3 | — | D COL | |||||||||||||||||
| TAXI | 10 | — | D COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 3 | — | D COL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 36 | — | G COL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 275 | 262 | 0 | Total | |||||||||||||||

