Detroit Allstars | ||||||||||||
| Player | Fri 12/12 | Stats Fri 12/12 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C FLA | — | Locked | C | |||||||||
C DET | — | Locked | C | |||||||||
W DET | — | Locked | LW | |||||||||
W CHI | 2.5 | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:35 | Locked | LW | ||||
W UTA | 8.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 15:27 | Locked | RW | ||||
RW SEA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:49 | Locked | RW | ||||
C/LW VGK | — | Locked | F | |||||||||
C NSH | — | Locked | F | |||||||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | F/D | |||||||||
LW COL | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 11.5 | 1 | 0 | 0 | -5 | 52:51 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 11.8 | 1 | 37 | 34 | 3 | .919 | Locked | G | ||||
G CHI | 1.6 | 0 | 26 | 23 | 3 | .885 | Locked | G | ||||
G FLA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 13.4 | 1 | 63 | 57 | 6 | .905 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
OUTLeo Carlsson C ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
DTDMatt Roy D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||