California Golden Seals | ||||||||||||
| Player | Fri 1/2 | Stats Fri 1/2 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:34 | Locked | C | ||||
C FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:19 | Locked | C | ||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:49 | Locked | LW | ||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:24 | Locked | LW | ||||
C/RW NYR | 16 | 3 | 2 | 0 | 3 | 22:06 | Locked | RW | ||||
RW ANA | 4.2 | 1 | 0 | 4 | -1 | 18:26 | Locked | RW | ||||
W STL | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:23 | Locked | F | ||||
W PIT | — | Locked | F | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | — | Locked | D | |||||||||
OUTAaron Ekblad D FLA | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 24:00 | Locked | D | ||||
| Total | 20.8 | 4 | 2 | 6 | -6 | 2:32:01 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 8.2 | 1 | 28 | 26 | 2 | .929 | Locked | G | ||||
G CAR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
D SEA | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | IR | |||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
