Kansas City Outlaws | ||||||||||||
| Player | Wed 3/4 | Stats Wed 3/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NSH | — | Locked | C | |||||||||
C LA | — | Locked | C | |||||||||
LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
LW DAL | — | Locked | LW | |||||||||
W CAR | 6 | 1 | 1 | 0 | 0 | 18:07 | Locked | RW | ||||
RW NJ | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:31 | Locked | RW | ||||
RW NSH | — | Locked | F | |||||||||
LW BUF | — | Locked | F | |||||||||
D NYI | 2.6 | 0 | 1 | 2 | -1 | 18:51 | Locked | D | ||||
D VGK | 2.6 | 0 | 1 | 2 | 0 | 24:13 | Locked | D | ||||
D CAR | 0.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:46 | Locked | D | ||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 13.8 | 1 | 4 | 6 | 0 | 1:37:28 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G LA | — | Locked | G | |||||||||
G PIT | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 19:19 | Locked | BN | ||||
W VAN | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:57 | Locked | BN | ||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:22 | Locked | BN | ||||
D DET | 0.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 22:45 | Locked | BN | ||||
D ANA | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 23:19 | Locked | BN | ||||
| Total | 7.6 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1:41:42 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW STL | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:12 | Locked | IR | ||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:10 | Locked | IR | ||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
| Total | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 32:22 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | TAXI | |||||||||