Fuck The Puck For Good Luck | ||||||||||||
| Player | Sat 1/31 | Stats Sat 1/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NSH | — | Locked | C | |||||||||
C NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:15 | Locked | C | ||||
C/LW PHI | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:21 | Locked | LW | ||||
LW WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:52 | Locked | LW | ||||
OUTMartin Necas C/RW COL | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:39 | Locked | RW | ||||
W DAL | — | Locked | F | |||||||||
RW VGK | — | Locked | F | |||||||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:13 | Locked | D | ||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D MIN | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45:20 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | G | |||||||||
G LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW PHI | 1 | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:41 | Locked | BN | ||||
RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:04 | Locked | BN | ||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4:03 | Locked | BN | ||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:09 | Locked | BN | ||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:56 | Locked | BN | ||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4:14 | Locked | BN | ||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:22 | Locked | BN | ||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 7 | 0 | 1 | 0 | -2 | 1:26:29 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G NYR | -0.2 | 0 | 11 | 9 | 2 | .818 | Locked | BN | ||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
RW TOR | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 2:34 | Locked | TAXI | ||||
C COL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:14 | Locked | TAXI | ||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PIT | 3.2 | 0 | 1 | 2 | 1 | 3:39 | Locked | TAXI | ||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 3.2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 14:27 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||