
Week 7 '22-23 Mon 11/21-Sun 11/27 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-10) | 69 | 25 | 53 | 0 | 78 | 50 | 52 | 326.8 | |
| (17-4) | 82 | 27 | 73 | 0 | 87 | 77 | 51 | 397.1 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C BOS | — | 8.2 | C | 25.4 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 7.4 | C | 8 | — | C MTL | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | 22.5 | LW | 19.2 | — | LW ANA | ||||||||||||||
RW CAR | — | 25 | LW | 21.9 | — | LW OTT | ||||||||||||||
W PIT | — | 10 | RW | 22 | — | RW VGK | ||||||||||||||
C FLA | — | 34.6 | RW | 29 | — | W NJ | ||||||||||||||
C FLA | — | 9.2 | F | 15.2 | — | C CHI | ||||||||||||||
C BOS | — | 7 | F | 27 | — | C TOR | ||||||||||||||
D LA | — | 7 | D | 31 | — | D FA | ||||||||||||||
D ANA | — | 21 | D | 20.2 | — | D VGK | ||||||||||||||
D COL | — | 14.4 | D | 21.2 | — | OUTN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
D WSH | — | 14.2 | D | 12.8 | — | IRK. Guhle D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 8.6 | G | 16.6 | — | G WPG | ||||||||||||||
G COL | — | 2.4 | G | 34.6 | — | G NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/LW WSH | — | 20.4 | FLEX | 9 | — | G NJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 326.8 | 397.1 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 287.6 | 388 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 9.2 | BN | 20 | — | C NYI | ||||||||||||||
OUTB. Point C TB | — | 12 | BN | 12 | — | C OTT | ||||||||||||||
LW MIN | — | 20.9 | BN | 14.4 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW LA | — | 16.4 | BN | 14.2 | — | LW TB | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 12.2 | BN | 10 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
RW ANA | — | 12 | BN | 16.2 | — | RW CGY | ||||||||||||||
RW FA | — | 10 | BN | 11 | — | RW TB | ||||||||||||||
D FA | — | 17.2 | BN | 5 | — | RW FA | ||||||||||||||
D FA | — | 14 | BN | 29 | — | RW VGK | ||||||||||||||
D SJ | — | 2.2 | BN | 7 | — | RW FA | ||||||||||||||
D TOR | — | 16 | BN | 11.2 | — | RW SEA | ||||||||||||||
D NYI | — | 4.5 | BN | 15 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D UTA | — | 17 | BN | 4 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
D BOS | — | 11 | BN | 14.4 | — | W UTA | ||||||||||||||
D DAL | — | 15.4 | BN | 7.2 | — | W MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRJ. Quick G NYR | — | 13 | BN | 24.8 | — | D BOS | ||||||||||||||
G SEA | — | 7 | BN | 22.2 | — | D BOS | ||||||||||||||
G FLA | — | — | BN | 16 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | — | BN | 19 | — | G MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | -0.4 | — | G EDM | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 144.9 | 291.7 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D WPG | — | 11 | IR | 27.2 | — | RW FA | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | IR | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
D UTA | — | 10 | IR | — | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW WSH | — | — | TAXI | 15.2 | — | C BUF | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 17.2 | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
D FLA | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | — | — | TAXI | — | — | IRM. Rossi C MIN | ||||||||||||||
G BUF | — | 9.8 | TAXI | — | — | C NJ | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
G UTA | — | 18.8 | TAXI | 17.2 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
| TAXI | 10 | — | DTDT. Raddysh RW NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | 29.4 | — | D NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 25.5 | — | D WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 6.2 | — | G FA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 144.9 | 291.7 | 0 | Total | |||||||||||||||
