
Week 7 '22-23 Mon 11/21-Sun 11/27 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-10) | 69 | 25 | 53 | 0 | 78 | 50 | 52 | 326.8 | |
| (17-4) | 82 | 27 | 73 | 0 | 87 | 77 | 51 | 397.1 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C BOS | — | 8.2 | C | 25.4 | 9 | 18:46 | 2 | 0 | 2 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
C/LW PHI | 0 | 3 | 2 | -2 | 19:17 | 5.2 | 12.2 | C | 12 | 3 | 14:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | C OTT | ||||
LW MIN | 0 | 0 | 19 | 1 | 12:11 | 4.9 | 20.9 | LW | 4 | — | OUTG. Vilardi C/RW WPG | |||||||||
C FLA | 2 | 0 | 2 | 2 | 15:47 | 10.2 | 34.6 | LW | 21.9 | 8 | 18:11 | 1 | 0 | 1 | 1 | LW OTT | ||||
LW LA | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:56 | 1.2 | 16.4 | RW | 29 | 7 | 19:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NJ | ||||
RW FA | — | 10 | RW | 14.4 | 3.2 | 20:35 | -1 | 2 | 1 | 0 | W UTA | |||||||||
C WPG | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:06 | 4 | 9.2 | F | 20 | 7 | 18:34 | 1 | 0 | 1 | 0 | C NYI | ||||
DTDB. Point C TB | — | 12 | F | 7 | 1 | 12:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW FA | |||||||||
OUTJ. Klingberg D SJ | — | 2.2 | D | 20.2 | — | D VGK | ||||||||||||||
D TOR | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:57 | 10 | 16 | D | 24.8 | — | D BOS | |||||||||
D UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:18 | 4 | 10 | D | 16 | — | D DAL | |||||||||
D DAL | — | 15.4 | D | 21.2 | 5 | 19:57 | 1 | 0 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 0 | 39 | 36 | 3 | .923 | 4.2 | 13 | G | 9 | — | G NJ | |||||||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7 | G | 16.6 | 7.6 | .920 | 2 | 23 | 25 | 1 | G WPG | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW WSH | 2 | 0 | 0 | 1 | 18:01 | 8 | 20.4 | FLEX | 15 | — | C/RW DAL | |||||||||
| Total | 51.7 | 326.8 | 397.1 | 50.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 58.7 | 287.6 | 388 | 57.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 9.2 | BN | 15.2 | — | C CHI | ||||||||||||||
C BOS | — | 7 | BN | 27 | — | C TOR | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | 22.5 | BN | 8 | — | C MTL | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 7.4 | BN | 14.4 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW ANA | — | 12 | BN | 19.2 | — | LW ANA | ||||||||||||||
RW CAR | — | 25 | BN | 14.2 | — | LW TB | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 17.2 | BN | 10 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
W PIT | — | 10 | BN | 16.2 | — | RW CGY | ||||||||||||||
D FA | — | 17.2 | BN | 27.2 | — | RW FA | ||||||||||||||
D FA | — | 14 | BN | 22 | — | RW VGK | ||||||||||||||
D LA | — | 7 | BN | 11 | — | RW TB | ||||||||||||||
D ANA | — | 21 | BN | 5 | — | RW FA | ||||||||||||||
D NYI | — | 4.5 | BN | 29 | — | RW VGK | ||||||||||||||
D UTA | — | 17 | BN | 11.2 | — | RW SEA | ||||||||||||||
D COL | — | 14.4 | BN | 31 | — | D FA | ||||||||||||||
D BOS | — | 11 | BN | 22.2 | — | D BOS | ||||||||||||||
D WSH | — | 14.2 | BN | 12.8 | — | IRK. Guhle D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 8.6 | BN | 19 | — | G MTL | ||||||||||||||
G COL | — | 2.4 | BN | 34.6 | — | G NYI | ||||||||||||||
G FLA | — | — | BN | -0.4 | — | G EDM | ||||||||||||||
G SJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
G BOS | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 7 | 144.9 | 291.7 | 7 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D WPG | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:22 | 7 | 11 | IR | — | — | RW WSH | |||||||||
D CBJ | — | — | IR | — | — | D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | — | IR | — | — | D PHI | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW WSH | — | — | TAXI | 15.2 | — | C BUF | ||||||||||||||
D FLA | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | 9.8 | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | C MIN | ||||||||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | 18.8 | TAXI | — | — | C NJ | |||||||||
| TAXI | — | — | C WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | 17.2 | 3 | 15:56 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW WPG | ||||||||||||
| TAXI | 10 | 3 | 15:30 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW NYR | ||||||||||||
| TAXI | — | — | RW OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | 7.2 | — | W MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 29.4 | — | D NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 25.5 | — | D WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 6.2 | 1 | .862 | 4 | 25 | 29 | 0 | G FA | ||||||||||||
| Total | 7 | 144.9 | 291.7 | 7 | Total | |||||||||||||||
