
Week 5 '22-23 Mon 11/7-Sun 11/13 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-9) | 23 | 57 | 53 | 18 | 38 | 59 | 2 | 249.5 | |
| (6-15) | 43 | 66 | 7 | 60 | 42 | 67 | 63 | 346.9 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | — | 29.2 | C | 24.2 | 5 | 17:50 | 0 | 0 | 0 | 1 | C FA | |||||||||
C/LW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:08 | 2 | 20 | C | 23.2 | 9.2 | 12:50 | 1 | 2 | 0 | 1 | C OTT | ||||
W DET | — | 20 | LW | 9 | 3 | 17:32 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW NYR | |||||||||
W CAR | — | 17.2 | LW | 24.2 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
RW FA | — | 13.2 | RW | 19.2 | 7.2 | 17:35 | 1 | 2 | 2 | 0 | RW BOS | |||||||||
LW LA | — | 4 | RW | 12.2 | 6 | 24:36 | 1 | 0 | 2 | 0 | LW WPG | |||||||||
LW BUF | — | 26 | F | 10.2 | 1.2 | 8:36 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW FA | |||||||||
DTDN. MacKinnon C COL | — | 18 | F | — | — | C FA | ||||||||||||||
D LA | — | 10 | D | 14 | 13 | 20:08 | 2 | 0 | 2 | 1 | D DAL | |||||||||
D PIT | — | 19.4 | D | 16.6 | — | D CGY | ||||||||||||||
D DET | — | 8.6 | D | 19.2 | — | D CGY | ||||||||||||||
D NJ | — | 19.2 | D | 8.4 | 5.4 | 19:46 | 0 | 4 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 3 | G | 14.2 | 2.4 | .900 | 3 | 27 | 30 | 0 | G FA | |||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 3.4 | G | 17.2 | 10.2 | .969 | 1 | 31 | 32 | 1 | G NYR | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W FLA | — | — | FLEX | 13 | — | LW FA | ||||||||||||||
| Total | 2 | 249.5 | 346.9 | 62.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 28.4 | 277.3 | 316.9 | 62.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 3 | BN | 9.2 | — | C FA | ||||||||||||||
C NJ | — | 3 | BN | 4.2 | — | C WPG | ||||||||||||||
C VAN | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:19 | 6 | 25.4 | BN | 7.2 | — | C DET | |||||||||
C NYI | — | -0.8 | BN | 28 | — | C VGK | ||||||||||||||
C BUF | — | 1.6 | BN | 22.5 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
LW WSH | 0 | 0 | 4 | -2 | 24:04 | 5.4 | 22.4 | BN | 20 | — | C/LW EDM | |||||||||
LW FA | — | 10 | BN | — | — | C/LW LA | ||||||||||||||
OUTE. Dadonov LW NJ | — | 1 | BN | 10 | — | RW SEA | ||||||||||||||
LW MIN | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:25 | 4 | 20.5 | BN | 19 | — | RW COL | |||||||||
LW VGK | — | — | BN | 10 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
OUTK. Yamamoto RW UTA | — | 7.2 | BN | 10 | — | W OTT | ||||||||||||||
W MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:29 | 0 | 11.4 | BN | 26 | — | D FA | |||||||||
F STL | — | 7 | BN | 7 | — | D UTA | ||||||||||||||
F CGY | — | 1 | BN | 11 | — | D CAR | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | -1 | 34:12 | 4 | 14 | BN | 22 | — | D VAN | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 2 | 20:40 | 7 | 15 | BN | — | — | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | BN | 9.4 | — | G NYI | |||||||||
OUTP. Mrazek G ANA | — | 4.6 | BN | 1.2 | — | G ANA | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | 8.6 | — | G DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 26.4 | 130 | 139.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | 3 | IR | — | — | W COL | ||||||||||||||
IRE. Kane LW VAN | — | 6 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | 5 | — | C CGY | ||||||||||||||
C LA | — | — | TAXI | 21.4 | — | W EDM | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | 13 | — | W DET | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | 17 | TAXI | |||||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 26.4 | 130 | 139.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
