Week 24 '21-22 Mon 3/21-Sun 3/27 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #11 (3-18) | 21 | 12 | 23 | 12 | 25 | 46 | 57 | 196.1 | |
| #8 (8-12-1) | 15 | 42 | 11 | 36 | 25 | 67 | 24 | 220.4 | |
| Final Consolation Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:36 | 1 | 4 | C | 19.4 | 5 | 24:02 | -1 | 0 | 2 | 0 | C EDM | ||||
C/RW UTA | 1 | 0 | 0 | -2 | 22:44 | 3 | 12.2 | C | 14.2 | 5 | 21:21 | 1 | 0 | 0 | 1 | C CAR | ||||
LW FA | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:37 | 1 | 6.4 | LW | 30 | 7 | 18:58 | 0 | 0 | 1 | 1 | LW FA | ||||
W FA | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:16 | 0 | 5 | LW | 28.4 | 6 | 19:12 | 1 | 0 | 2 | 0 | W FLA | ||||
LW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:51 | 0 | 6 | RW | — | — | C FA | |||||||||
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:29 | -1 | 11 | RW | 21.4 | 4 | 19:02 | -1 | 0 | 1 | 0 | W CAR | ||||
C PIT | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:05 | 6.2 | 26.2 | F | 9 | 5 | 22:34 | 1 | 0 | 1 | 0 | F STL | ||||
LW LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:10 | -1 | 5 | F | 26 | — | W DET | |||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:50 | 0 | 5 | D | — | — | D LA | |||||||||
D VAN | — | 8.2 | D | 29.2 | 3 | 28:01 | -1 | 0 | 1 | 0 | D NSH | |||||||||
D TOR | — | 11.5 | D | 16 | 0 | 20:39 | -2 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
D NYR | — | 9 | D | 19 | 6 | 22:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 1.8 | — | G DET | |||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 4 | 1 | .862 | 4 | 25 | 29 | 0 | G FA | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:15 | 3 | 6.6 | FLEX | 2 | — | C EDM | |||||||||
| Total | 12.2 | 196.1 | 220.4 | 42 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 38.2 | 196.7 | 326 | 74.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | 1 | 0 | 0 | 2 | 18:04 | 6 | 23.2 | BN | 15.7 | — | C COL | |||||||||
C NSH | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:04 | 6 | 7 | BN | 8 | — | C FA | |||||||||
C WPG | — | 0.7 | BN | 9.7 | 2 | 11:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FA | |||||||||
LW SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:50 | 5 | 5 | BN | 15.2 | 2 | 20:23 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW WSH | ||||
LW CGY | — | 11.4 | BN | 18 | — | LW NJ | ||||||||||||||
LW PIT | 0 | 0 | 0 | 1 | 10:36 | 2 | 16 | BN | 29.2 | — | LW MIN | |||||||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 16:17 | 2 | 7.2 | BN | 20 | — | C/LW VAN | |||||||||
C/LW OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:24 | 2 | 10 | BN | 21.6 | 5 | 19:52 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW UTA | ||||
RW TOR | — | 8 | BN | 7 | — | W MIN | ||||||||||||||
RW STL | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:06 | 4 | 3.2 | BN | 16 | 10 | 16:38 | 2 | 0 | 1 | 1 | F CGY | ||||
C/RW OTT | — | 15.2 | BN | 13 | 2 | 24:23 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
W FA | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:00 | 3 | 9 | BN | 25 | 4 | 22:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PIT | ||||
D FA | — | 18 | BN | 12.2 | — | D DET | ||||||||||||||
D COL | — | 17.2 | BN | 9.2 | 8 | 18:30 | 0 | 0 | 1 | 0 | D CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 6.8 | BN | 6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | |||||||||
| Total | 30 | 77.9 | 261 | 37.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | — | IR | 4 | -1 | 13:58 | -2 | 0 | 0 | 0 | C VAN | |||||||||
LW FA | — | — | IR | — | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW FA | — | — | IR | — | — | RW FA | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | W NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | — | — | IR | 9 | 0 | 15:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | D FA | |||||||||
| IR | 10.4 | 0 | 20:38 | -2 | 0 | 0 | 0 | D FA | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | C NJ | ||||||||||||||
C STL | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | 2 | — | C BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | 11 | 5 | 12:58 | 0 | 0 | 0 | 1 | C PIT | |||||||||
G NYR | — | — | TAXI | — | — | C LA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.4 | — | G FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 16.8 | — | G ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | 1 | 0.8 | .853 | 5 | 29 | 34 | 0 | G NYI | ||||||||||||
| Total | 30 | 77.9 | 261 | 37.8 | Total | |||||||||||||||