
Week 1 '21-22 Tue 10/12-Sun 10/17 | ||||||||
Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(12-9) | 20 | 11 | 55 | 36 | 63 | 8 | 192.9 | |
(3-18) | 12 | 16 | 33 | 12 | 24 | 17 | 115 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RW ANA | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:57 | 0.2 | 2.2 | C | 6.2 | 5 | 14:14 | 1 | 0 | 0 | 1 | C WPG | ||||
C DET | 1 | 0 | 10 | 3 | 11:39 | 9 | 9 | C | -3 | -4 | 17:46 | -5 | 0 | 0 | 0 | C/RW UTA | ||||
C/LW ANA | 0 | 1 | 4 | 1 | 9:15 | 5.4 | 5.4 | LW | 6.2 | -0.8 | 11:51 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW FA | ||||
RW UTA | 2 | 0 | 4 | 0 | 14:33 | 11.4 | 23.4 | LW | 12.2 | 3 | 16:57 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW OTT | ||||
RW MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:13 | 0 | 2 | RW | 5 | 6 | 17:58 | -1 | 0 | 1 | 0 | LW FA | ||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:04 | 1 | 9 | RW | 19.2 | 6 | 11:51 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW PIT | ||||
LW FA | 0 | 2 | 4 | 0 | 14:13 | 6.4 | 7.4 | F | -1 | 0 | 19:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW DAL | ||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:30 | 0 | 1 | F | 15.2 | 3 | 19:44 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW CGY | ||||
D FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:54 | 4 | 4 | D | 5 | — | D FA | |||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:35 | 0 | 4 | D | 7 | 4 | 19:32 | 1 | 0 | 1 | 0 | D FA | ||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:58 | 2 | 8 | D | 5.2 | 0.2 | 18:34 | -2 | 2 | 0 | 0 | D FA | ||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:51 | 0 | 4 | D | 10 | 1 | 14:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | D EDM | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 5.8 | G | 0.8 | 0.8 | .875 | 2 | 14 | 16 | 0 | G CHI | ||||
G FLA | 1 | 47 | 43 | 4 | .915 | 9.8 | 19.6 | G | — | — | G NYR | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:13 | 6 | 7.2 | FLEX | 10.2 | 9 | 22:43 | 2 | 0 | 2 | 0 | D SJ | ||||
Total | 55.2 | 192.9 | 115 | 33.2 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 85.2 | 180.4 | 129.4 | 46.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 3 | BN | -2 | — | C CGY | ||||||||||||||
C FA | — | 9 | BN | 1 | — | C FA | ||||||||||||||
C PHI | — | 7 | BN | 3 | — | LW FA | ||||||||||||||
C TOR | — | 8 | BN | 12 | 2 | 17:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW FA | |||||||||
C SEA | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:38 | 5 | 17.2 | BN | 8 | — | LW LA | |||||||||
LW SJ | 1 | 1 | 0 | 1 | 19:09 | 7 | 11 | BN | 6.4 | — | RW FA | |||||||||
LW BUF | — | 6.2 | BN | 6 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
LW FA | — | 12 | BN | 6 | — | D FA | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 5.5 | BN | 4 | — | D MIN | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 6 | BN | 1 | — | DTDD. Forbort D VAN | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW DET | — | 5 | BN | 1.6 | — | G FA | ||||||||||||||
RW FA | — | 9 | BN | — | — | G OTT | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:04 | 4 | 16.2 | BN | ||||||||||||
D FLA | 2 | 0 | 0 | 2 | 27:56 | 14 | 19 | BN | ||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
Total | 30 | 64.6 | 39.6 | 8.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 8.2 | IR | 1 | — | LW MIN | ||||||||||||||
D CHI | — | — | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Price G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C SJ | — | 0 | TAXI | — | — | C STL | ||||||||||||||
C FA | — | — | TAXI | 8.4 | 6.2 | 13:37 | 1 | 2 | 1 | 0 | RW CBJ | |||||||||
C NJ | — | 3.4 | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | D NYR | ||||||||||||||
LW STL | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
LW BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
DTDW. Eklund C/LW SJ | — | 2.2 | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
DTDT. Foerster C/RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 30 | 64.6 | 39.6 | 8.2 | Total |