Rantanen Raving | ||||||||||||
| Player | Wed 10/22 | Stats Wed 10/22 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW UTA | — | Locked | C | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | C | |||||||||
W STL | — | Locked | LW | |||||||||
LW SEA | — | Locked | LW | |||||||||
RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
RW SEA | — | Locked | RW | |||||||||
D NJ | 6.5 | 1 | 0 | 2 | 1 | 18:42 | Locked | D | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
RW BOS | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW CGY | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:55 | Locked | F/D | ||||
| Total | 7.7 | 1 | 0 | 2 | 1 | 39:37 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
