Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-2) | 27 | 48 | 18 | 87 | 14 | 57 | 31 | 280.8 | |
| (8-10) | 19 | 36 | 25 | 37 | 41 | 46 | 47 | 251.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:10 | 2.4 | 19 | C | 17 | 6.6 | 19:18 | -1 | 0 | 0 | 1 | C COL | ||||
C DAL | 0 | 1 | 0 | 2 | 18:11 | 2.7 | 9.5 | C | 17.4 | 4 | 15:29 | 1 | 0 | 0 | 1 | F WSH | ||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:32 | 2 | 11.9 | LW | 16.3 | 11.5 | 14:54 | 1 | 0 | 1 | 2 | C/LW STL | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:38 | 2 | 13 | LW | 13.3 | 1.1 | 14:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NYR | ||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:57 | 2 | 9.1 | RW | 12.5 | — | RW BOS | |||||||||
C/RW NYI | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:21 | 3.5 | 17.5 | RW | 9.7 | 0.5 | 14:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | W PHI | ||||
LW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:59 | 1 | 8.7 | F | 13.1 | — | C/RW UTA | |||||||||
C/LW ANA | 1 | 0 | 0 | 2 | 15:48 | 5.5 | 14.6 | F | 4.4 | — | C/LW LA | |||||||||
OUTJ. Carlson D WSH | — | 3.5 | D | 12.7 | 3 | 19:55 | 1 | 0 | 1 | 0 | D NYI | |||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:36 | 3.7 | 14.6 | D | 20.4 | 6.4 | 27:57 | 0 | 2 | 0 | 1 | D DAL | ||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:51 | 5 | 19.5 | D | 8.8 | 1.8 | 24:30 | -2 | 0 | 0 | 0 | D NYR | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:48 | 1 | 6.5 | D | 15.7 | 7.7 | 23:06 | 2 | 0 | 1 | 0 | D ANA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 22.35 | G | 12.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | ||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 34.4 | G | 3.95 | 3.95 | .868 | 7 | 46 | 53 | 0 | G CHI | ||||
| Total | 30.8 | 280.8 | 251.8 | 46.55 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 32.5 | 237.1 | 204.35 | 54.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 6 | BN | 7.9 | — | C TB | ||||||||||||||
C TOR | — | 15 | BN | 13.3 | — | LW NSH | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 9.5 | BN | 10.8 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 12.4 | BN | 10.1 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 6.3 | BN | 6.3 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
W UTA | — | 8.4 | BN | 3.2 | — | W TB | ||||||||||||||
W OTT | — | 18 | BN | 5.1 | — | W BOS | ||||||||||||||
W CGY | — | 4.3 | BN | 8.4 | — | W NJ | ||||||||||||||
D TB | — | 0.9 | BN | 9.3 | — | D NJ | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 1 | 26:36 | 1 | 14.8 | BN | 9.4 | 3.7 | 20:53 | 1 | 0 | 1 | 0 | D COL | ||||
D NSH | — | 10.3 | BN | 10 | — | D TB | ||||||||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:00 | 2.2 | 9 | BN | 4 | 1 | 23:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PHI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | 4.9 | BN | 12.7 | — | D LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 20.8 | BN | 2.95 | 2.75 | .893 | 3 | 25 | 28 | 0 | G NYR | |||||||||
G CGY | — | 24.3 | BN | 16.35 | — | G DET | ||||||||||||||
| Total | 4.4 | 142.7 | 65.95 | 13.35 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW NJ | — | — | IR | 1 | 1 | 15:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW DAL | |||||||||
C/RW CGY | — | — | IR | 0.5 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D OTT | — | — | IR | — | — | OUTJ. Drouin W NYI | ||||||||||||||
D CGY | — | — | IR | — | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WPG | — | — | IR | — | — | OUTT. Harley D DAL | ||||||||||||||
| IR | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C STL | — | 0.9 | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:32 | 0.7 | 8.3 | TAXI | — | — | LW SJ | |||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 0.5 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 5.9 | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
RW CGY | — | 3.7 | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/RW BOS | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
W CHI | — | — | TAXI | — | — | W NSH | ||||||||||||||
W NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:22 | 0.5 | 9.7 | TAXI | — | — | W CGY | |||||||||
D CGY | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | 10.9 | 4.9 | 15:35 | -1 | 2 | 1 | 0 | D CHI | |||||||||
D WSH | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | — | — | G NYI | ||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | — | — | G SEA | ||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6.55 | TAXI | ||||||||||||
G WPG | — | 1.8 | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G VAN | — | 9.1 | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 4.4 | 142.7 | 65.95 | 13.35 | Total | |||||||||||||||