
Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-8) | 29 | 25 | 19 | 49 | 24 | 50 | 32 | 228.5 | |
| (0-17) | 4 | 12 | 10 | 23 | 6 | 15 | 16 | 85.9 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:13 | 2.2 | 20.4 | C | 18.5 | 6.5 | 20:00 | 2 | 0 | 1 | 1 | C/RW FLA | ||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:42 | 1 | 4.7 | C | 8.2 | — | C TOR | |||||||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:33 | 0.5 | 20.7 | LW | 4.8 | 3 | 12:16 | 0 | 4 | 0 | 0 | LW SJ | ||||
W CAR | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:49 | 4.9 | 9.8 | LW | 8.9 | 1.2 | 20:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW COL | ||||
W COL | 0 | 1 | 0 | 0 | 10:21 | 3 | 6.5 | RW | 6.7 | — | RW SEA | |||||||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:09 | 1 | 11 | RW | — | — | RW DAL | |||||||||
C PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:20 | 2.7 | 13.9 | F | 4 | 0.4 | 12:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SJ | ||||
C/RW DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:39 | 3 | 16.4 | F | 3.5 | — | C OTT | |||||||||
D NJ | — | 5.9 | D | 8.5 | 2.5 | 20:11 | 1 | 0 | 1 | 0 | D STL | |||||||||
D STL | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:00 | 5.1 | 10.3 | D | 2.4 | — | D OTT | |||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | 5.4 | D | 15.5 | 2.5 | 20:46 | 2 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:22 | 1.6 | 5 | D | 2 | — | D BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | 7.35 | 7.1 | G | 1.85 | — | G DET | |||||||||
G NSH | — | 21.8 | G | 1.05 | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 32.35 | 228.5 | 85.9 | 16.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 33.65 | 209.4 | 148.35 | 30.95 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 11.2 | BN | 9 | 5.2 | 13:58 | -1 | 0 | 0 | 1 | C CAR | |||||||||
C DET | — | 12.7 | BN | 9.8 | — | C CGY | ||||||||||||||
C SEA | — | 4.7 | BN | 20.3 | — | RW DET | ||||||||||||||
LW MIN | — | 3.7 | BN | 12.2 | 4.5 | 19:19 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW VGK | |||||||||
C/LW EDM | — | 22.2 | BN | 11.2 | 1.2 | 12:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | F CBJ | |||||||||
C/LW OTT | — | 8.7 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
RW TB | — | 12.4 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
RW TOR | — | 3.2 | BN | 6.5 | 1.9 | 13:50 | -3 | 2 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
RW BUF | — | 11.4 | BN | 8.6 | 0.5 | 23:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | D STL | |||||||||
W VAN | — | 5.4 | BN | — | — | D NSH | ||||||||||||||
W DET | — | 13.4 | BN | — | — | D NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:37 | 1.8 | 17.5 | BN | 12.7 | — | G BOS | |||||||||
D SEA | — | 7.9 | BN | 1.35 | 1.55 | .864 | 3 | 19 | 22 | 0 | G CAR | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D UTA | — | 19.2 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MIN | — | 3.15 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 2.5 | 107.55 | 91.65 | 14.85 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | — | IR | — | — | RW COL | ||||||||||||||
DTDJ. Schwartz LW SEA | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW CBJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRK. Dach C/RW MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 7.3 | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW CAR | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:40 | 0.7 | 3.7 | TAXI | — | — | RW TB | |||||||||
RW CGY | — | 8.2 | TAXI | — | — | C/RW PIT | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | W NYR | ||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 2.5 | 107.55 | 91.65 | 14.85 | Total | |||||||||||||||
