
Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-3) | 25 | 50 | 18 | 73 | 20 | 59 | 40 | 284.8 | |
| (0-6) | 0 | 9 | 0 | 12 | 5 | 37 | 5 | 67.9 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | 0 | 1 | 0 | -1 | 21:22 | 5 | 25.7 | C | 13.9 | — | C/RW FLA | |||||||||
C MIN | 1 | 1 | 0 | -2 | 22:14 | 7.2 | 14.4 | C | 7 | — | OUTN. Roy C TOR | |||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:10 | 1.4 | 4.6 | LW | 3.9 | — | LW SJ | |||||||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:49 | 3 | 12.6 | LW | 16.6 | 2.5 | 18:33 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW COL | ||||
RW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:15 | 0.2 | 3.6 | RW | 18.9 | — | RW SEA | |||||||||
RW TB | 1 | 0 | 0 | 0 | 22:07 | 4 | 17.7 | RW | — | — | RW DAL | |||||||||
C/LW EDM | 2 | 0 | 0 | 1 | 20:55 | 8.7 | 25.2 | F | 5.8 | 2.5 | 8:57 | 0 | 0 | 1 | 0 | C SJ | ||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:16 | 1.4 | 9.1 | F | 5.1 | — | C OTT | |||||||||
D STL | — | 10.1 | D | 14.9 | — | D STL | ||||||||||||||
D SEA | — | 8.5 | D | 7.3 | — | D OTT | ||||||||||||||
D UTA | 1 | 0 | 0 | -1 | 26:09 | 6.5 | 30.3 | D | 5.6 | — | D WSH | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 24:52 | 2.6 | 15.8 | D | — | — | D BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 19.3 | G | -0.65 | — | G DET | |||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 16.05 | G | 0.1 | — | G MTL | |||||||||
| Total | 40 | 284.8 | 67.9 | 5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 50.3 | 274.75 | 110.2 | 11.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 17.5 | BN | 2.1 | — | C CAR | ||||||||||||||
C FLA | — | 6.2 | BN | 3.7 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C DET | — | 11.1 | BN | 4.5 | 2.9 | 14:07 | 0 | 2 | 1 | 0 | C CGY | |||||||||
OUTK. Dach C MTL | — | 3.4 | BN | — | — | RW DET | ||||||||||||||
C SEA | — | 11.6 | BN | — | — | IRM. Stone RW VGK | ||||||||||||||
LW FLA | — | 21.5 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
LW SEA | — | 20 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 12.7 | BN | 2.8 | 0.6 | 13:29 | -1 | 2 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
RW TOR | — | 8.9 | BN | 4.2 | — | D STL | ||||||||||||||
RW BUF | — | 22.1 | BN | 11 | 3.2 | 14:08 | 0 | 0 | 1 | 0 | D NSH | |||||||||
DTDI. Mikheyev RW CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 11:55 | 2.9 | 4.4 | BN | — | — | D NYR | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W DET | — | 13.2 | BN | 0.1 | — | G BOS | ||||||||||||||
W CAR | — | 2.7 | BN | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W STL | — | 10 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G STL | — | 5.1 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 14.8 | 154.15 | 54.15 | 6.7 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CAR | — | 1.5 | IR | — | — | RW COL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 3.2 | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C NSH | — | 1.5 | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW CAR | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:22 | 5.5 | 12 | TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||
RW CGY | — | 5.3 | TAXI | — | — | RW NYR | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
RW STL | — | 8.9 | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW DET | — | 5.4 | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW DAL | 1 | 0 | 2 | 1 | 21:21 | 6.4 | 25 | TAXI | ||||||||||||
D DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 14.8 | 154.15 | 54.15 | 6.7 | Total | |||||||||||||||
