
Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-3) | 37 | 105 | 0 | 0 | 0 | 98 | 29 | 269.06 | |
| (7-8) | 44 | 54 | 0 | 0 | 0 | 75 | 30 | 201.93 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C BOS | — | -0.5 | C | 22 | 2.5 | 22:01 | -2 | 0 | 1 | 0 | C TOR | |||||||||
F WSH | — | 33 | C | 8.6 | 4.5 | 15:47 | -1 | 0 | 1 | 0 | C PIT | |||||||||
W FLA | — | 7.7 | LW | 7 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
LW TOR | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:28 | 7.5 | 33 | LW | -0.9 | -1.4 | 7:41 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW CBJ | ||||
W SJ | — | 6 | RW | 39.1 | 10.5 | 16:03 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW SEA | |||||||||
RW BUF | — | 16.1 | RW | 4.5 | — | RW COL | ||||||||||||||
D CGY | — | 28.1 | D | 17 | 13 | 24:11 | 3 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
DTDD. Toews D COL | — | 9.1 | D | 15.6 | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
D COL | — | 11.1 | D | 8.5 | — | D BOS | ||||||||||||||
D MTL | 0 | 1 | 0 | 1 | 28:13 | 10.5 | 30.5 | D | 5.1 | — | D OTT | |||||||||
C NYR | — | 20.6 | F/D | 9 | — | C COL | ||||||||||||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:45 | 0 | 5 | F/D | 1.5 | — | LW NSH | |||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:58 | 3.5 | 6.5 | F/D | -2.5 | 0.5 | 17:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | W DET | ||||
RW NYI | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:27 | 7.5 | 8 | F/D | 11.6 | — | RW OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 34.33 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | ||||
G NYR | — | 29.33 | G | 2 | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 29 | 269.06 | 201.93 | 29.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 49.5 | 342.13 | 287.73 | 38 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 3.5 | BN | 4 | — | C WPG | ||||||||||||||
C BUF | — | 12 | BN | 3 | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 11 | BN | -2.5 | — | LW ANA | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 19.5 | BN | 13 | — | RW VGK | ||||||||||||||
RW WSH | — | -0.5 | BN | 4.5 | — | F BOS | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | -2 | BN | 5.5 | — | D NJ | ||||||||||||||
W UTA | — | -0.9 | BN | 20.5 | — | D CAR | ||||||||||||||
D DAL | — | 11.5 | BN | 14.5 | — | D WSH | ||||||||||||||
D STL | — | 18.5 | BN | 13.5 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | 15 | BN | 11.1 | — | D NYR | ||||||||||||||
G COL | — | — | BN | 5.3 | — | D STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 9.66 | BN | — | — | G VGK | ||||||||||||||
| Total | 20.5 | 193.53 | 123.6 | 5.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | 16.6 | 7 | 21:25 | -1 | 0 | 0 | 1 | C NYI | |||||||||
D VGK | — | — | IR | — | — | IRK. Dach C MTL | ||||||||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:48 | 2 | 4 | IR | — | — | C SJ | |||||||||
D DAL | — | — | IR | — | 0 | 13:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW SEA | |||||||||
| IR | — | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| IR | 16.2 | — | RW WSH | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D SEA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | -2 | TAXI | 0.6 | — | C TB | ||||||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | OUTF. Nazar C CHI | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
LW ANA | — | -4.4 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
RW NSH | — | 4.5 | TAXI | 21.2 | — | C NYR | ||||||||||||||
RW CAR | — | 1 | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | -2.4 | -1.5 | 15:05 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | |||||||||
RW EDM | — | 11.5 | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
RW STL | — | 3 | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
W SEA | — | -2 | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
W SJ | — | 21.5 | TAXI | — | — | W SJ | ||||||||||||||
W NJ | — | 1 | TAXI | — | — | W NSH | ||||||||||||||
D SJ | — | 2.6 | TAXI | — | — | D TOR | ||||||||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:05 | 2 | 14 | TAXI | 30.7 | — | D LA | |||||||||
D CAR | — | 9.5 | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
D VGK | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
D NJ | — | 4 | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
D NYR | — | 14 | TAXI | 0.6 | — | D VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D ANA | — | -0.4 | TAXI | — | — | G EDM | ||||||||||||||
D CBJ | 0 | 2 | 0 | 2 | 26:28 | 16.5 | 25.5 | TAXI | — | — | G WPG | |||||||||
D UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G OTT | — | 3.67 | TAXI | |||||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G MIN | — | 11.33 | TAXI | |||||||||||||||||
G SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 20.5 | 193.53 | 123.6 | 5.5 | Total | |||||||||||||||
