
Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-9) | 75 | 79 | 35 | 68 | 21 | 108 | 85 | 471.06 | |
| (12-5) | 69 | 44 | 79 | 100 | 99 | 59 | 74 | 524.01 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:20 | 6.5 | 24.2 | C | 20.5 | 6 | 21:21 | 1 | 0 | 1 | 0 | C MTL | ||||
OUTE. Malkin C PIT | — | 33.1 | C | 24.5 | 8.5 | 18:11 | 2 | 0 | 1 | 0 | C DAL | |||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:08 | 0.5 | 11.1 | LW | 0.5 | 0.5 | 17:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CBJ | ||||
LW LA | 0 | 1 | 2 | 0 | 18:28 | 5.1 | 44.1 | LW | 20.8 | -2 | 16:27 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW CBJ | ||||
W PHI | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:30 | 5 | 13 | RW | 26 | — | C/RW WPG | |||||||||
RW ANA | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:47 | 6 | 6.6 | RW | 14 | — | W SJ | |||||||||
D COL | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:28 | 6 | 23.5 | D | 41 | 10 | 16:07 | 2 | 0 | 1 | 0 | D ANA | ||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:36 | 9 | 25.2 | D | 15 | 12.5 | 20:24 | 2 | 0 | 0 | 1 | D ANA | ||||
D DAL | 1 | 0 | 2 | 0 | 27:57 | 12.6 | 41.6 | D | 18.1 | 4.5 | 21:09 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | ||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:38 | 1 | 11.5 | D | 31.6 | 15 | 23:06 | 2 | 0 | 1 | 0 | D ANA | ||||
W WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:39 | 0 | 26.5 | F/D | 2.6 | — | D TB | |||||||||
C CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:02 | 0.5 | 29.5 | F/D | 19.1 | — | OUTM. Rielly D TOR | |||||||||
W FLA | 0 | 1 | 4 | 1 | 12:37 | 9.2 | 13.3 | F/D | 0.5 | — | C MIN | |||||||||
LW STL | 1 | 2 | 0 | 1 | 19:16 | 24 | 33.6 | F/D | 12.7 | — | D TB | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | -0.33 | G | 3.67 | — | OUTS. Wedgewood G COL | ||||||||||||||
G TB | — | 9.33 | G | 65.67 | 19 | .931 | 2 | 27 | 29 | 1 | G DAL | |||||||||
| Total | 85.4 | 471.06 | 524.01 | 74 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 101.4 | 531.37 | 478.21 | 88.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 34.5 | BN | 31 | — | C WPG | ||||||||||||||
C NJ | — | 11.2 | BN | -1 | — | OUTA. Cirelli C TB | ||||||||||||||
C COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:04 | 8 | 11 | BN | 13.7 | — | LW TB | |||||||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 9:21 | 3 | 4 | BN | 19.6 | — | W BOS | |||||||||
C/LW NSH | — | 16.1 | BN | 37.5 | — | D TOR | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 35 | BN | 30 | — | D VGK | ||||||||||||||
RW DET | — | 41.1 | BN | 33.2 | — | D UTA | ||||||||||||||
W LA | — | 15.1 | BN | 5 | — | D VAN | ||||||||||||||
D BOS | — | 22.3 | BN | 6 | — | D BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D VAN | — | 6.2 | BN | 3.67 | — | G DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 52.67 | BN | 51.34 | 8 | .913 | 2 | 21 | 23 | 0 | G EDM | |||||||||
G BOS | — | 19.33 | BN | 48.33 | — | G NSH | ||||||||||||||
| Total | 13.5 | 239.24 | 158.47 | 12.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | 1 | 0 | 0 | -1 | 13:58 | 5.5 | 13.5 | IR | — | — | DTDM. Foligno LW MIN | |||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | 7.5 | IR | 0.5 | 0.5 | 14:51 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
G TOR | — | — | IR | — | — | D CAR | ||||||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | — | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 40 | IR | — | — | G NYI | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | 14 | — | C CGY | ||||||||||||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:33 | -2 | 14.6 | TAXI | — | — | C NYR | |||||||||
C BUF | — | — | TAXI | 15 | — | C BOS | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | LW LA | ||||||||||||||
LW BOS | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW VGK | — | — | TAXI | 11 | — | W SEA | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | 20.5 | — | D BOS | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | D CGY | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | D FA | ||||||||||||||
C/RW PIT | — | — | TAXI | 14.7 | 1 | 10:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
W TB | — | — | TAXI | — | — | D WSH | ||||||||||||||
W PHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:25 | 0.5 | 10.8 | TAXI | 9.2 | 3.1 | 15:35 | -1 | 2 | 1 | 0 | D CHI | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | 0 | 0:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | |||||||||
D OTT | — | 24.5 | TAXI | — | — | G NYI | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | G FLA | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
D LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW/D CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:52 | -1.5 | -1.4 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 13.5 | 239.24 | 158.47 | 12.6 | Total | |||||||||||||||
