Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-8) | 58 | 45 | 90 | 128 | 20 | 79 | 35 | 455.67 | |
| (4-14) | 64 | 56 | 35 | 46 | 22 | 56 | 18 | 296.07 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | 0 | 0 | 5 | 0 | 13:21 | 3.5 | 3 | C | 2 | 2 | 18:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SJ | ||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:05 | 0 | 23.7 | C | 10 | — | C/RW DAL | |||||||||
C/LW CGY | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:11 | 2.6 | 18.7 | LW | 3 | — | W WPG | |||||||||
F BOS | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:08 | 9 | 38 | LW | 5 | -3.5 | 16:33 | -2 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
RW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:00 | 1 | 8 | RW | — | 0 | 16:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | W WPG | ||||
F STL | — | 4.1 | RW | -3.3 | 0 | 16:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CHI | |||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:05 | 4.5 | 10 | D | 14.8 | 4.1 | 18:28 | -1 | 2 | 0 | 0 | D VAN | ||||
D CAR | 1 | 0 | 0 | -3 | 20:10 | 2.5 | 19.1 | D | 11.2 | -0.4 | 18:04 | -2 | 2 | 0 | 0 | D WPG | ||||
D SEA | 0 | 0 | 2 | 0 | 24:37 | 8.6 | 32.3 | D | 12.6 | -1.5 | 20:11 | -2 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D NYR | — | 23.5 | D | 46.6 | 3.1 | 21:34 | 1 | 2 | 0 | 0 | D BUF | |||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:10 | 2.5 | 8.5 | F/D | 29 | 5.5 | 18:12 | 0 | 0 | 1 | 0 | D SJ | ||||
C COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:55 | 1.1 | 21.1 | F/D | -1.5 | — | C NSH | |||||||||
W OTT | — | 17 | F/D | 13.1 | 2 | 15:10 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
C PIT | — | 0.5 | F/D | 27 | 6.5 | 19:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SEA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 44.67 | G | — | — | G NJ | ||||||||||||||
G ANA | — | 45 | G | 4.67 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 35.3 | 455.67 | 296.07 | 17.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 41.3 | 467.47 | 345.94 | 42.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | 5.1 | BN | 10.1 | — | C NYR | ||||||||||||||
C NYR | — | -1.5 | BN | 11.5 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW ANA | — | 16.5 | BN | 15.5 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
LW NSH | — | -0.4 | BN | 4 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
OUTG. Brindley RW COL | — | 0.5 | BN | 22.6 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
W DET | — | 22.5 | BN | 22.5 | — | W DET | ||||||||||||||
D NJ | — | -0.5 | BN | 6.5 | — | W UTA | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 24 | BN | -1.5 | — | DTDA. Kuzmenko W LA | ||||||||||||||
D CBJ | — | 49 | BN | 13.5 | — | D TB | ||||||||||||||
D WSH | — | 51.7 | BN | 26.6 | — | D WSH | ||||||||||||||
D OTT | — | 19.1 | BN | 3 | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D LA | — | 2.5 | BN | 4.67 | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 6 | 168.13 | 136.27 | 19.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | — | IR | — | — | C VGK | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | — | IR | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
RW VGK | — | — | IR | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
C/RW MTL | — | — | IR | — | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
D BOS | — | — | IR | — | — | W COL | ||||||||||||||
| IR | — | — | DTDD. Doughty D LA | |||||||||||||||||
| IR | -1.5 | — | D EDM | |||||||||||||||||
| IR | 18 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| IR | 7.2 | — | D DET | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 2 | TAXI | 21.5 | — | C DET | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
IRM. Misa C SJ | — | — | TAXI | — | — | LW UTA | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | 11 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | 7.5 | — | RW FLA | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | -5 | TAXI | 24.5 | 4 | 16:51 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW CGY | |||||||||
C/LW CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:59 | 0 | 11.6 | TAXI | — | — | RW TB | |||||||||
C/LW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:14 | 1.5 | 12 | TAXI | — | — | RW NYI | |||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | W STL | ||||||||||||||
RW WSH | — | 18.1 | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | 44.5 | 15.5 | 24:53 | 1 | 0 | 0 | 1 | D MIN | |||||||||
W SJ | — | — | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
D DAL | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
D TOR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:08 | 4.5 | 9.6 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G VGK | — | 38.33 | TAXI | |||||||||||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | TAXI | ||||||||||||
| Total | 6 | 168.13 | 136.27 | 19.5 | Total | |||||||||||||||