Detroit Lean | ||||||||||||
| Player | Fri 11/7 | Stats Fri 11/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C WSH | — | Locked | C | |||||||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:01 | Locked | C | ||||
C/LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
W WSH | — | Locked | LW | |||||||||
W DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:19 | Locked | RW | ||||
RW MIN | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:48 | Locked | RW | ||||
W MTL | — | Locked | F | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | F | |||||||||
D CGY | 5.25 | 0 | 0 | 5 | -3 | 23:49 | Locked | D | ||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D DET | 0.35 | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:21 | Locked | D | ||||
RW/D CHI | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 15:13 | Locked | D | ||||
C/RW BUF | — | Locked | F/D | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 10.35 | 0 | 0 | 7 | -2 | 1:46:31 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 18.6 | 1 | 33 | 33 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
G CGY | 0.6 | 0 | 27 | 23 | 4 | .852 | Locked | G | ||||
| Total | 19.2 | 1 | 60 | 56 | 4 | .933 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
DTDFilip Chytil C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
W NYI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
