
Week 17 '24-25 Mon 1/27-Sun 2/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-17) | 25 | 35 | 15 | 31 | 14 | 17 | 25 | 162.2 | |
| (17-5) | 35 | 9 | 36 | 41 | 16 | 49 | 40 | 225.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:38 | 0 | 3 | C | 8 | 0 | 22:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW UTA | ||||
C/LW EDM | — | 9.1 | C | 18.6 | 1.5 | 19:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
LW BUF | 1 | 0 | 2 | 0 | 17:10 | 4.6 | 9.2 | LW | 24.5 | 16 | 17:28 | 4 | 0 | 1 | 3 | LW FLA | ||||
W FLA | 1 | 1 | 0 | 1 | 15:42 | 6.5 | 19.1 | LW | 6.5 | 0 | 22:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW COL | ||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:41 | -0.5 | 12.6 | RW | 8.1 | 4 | 18:51 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW VGK | ||||
C/RW DAL | 1 | 1 | 0 | 1 | 18:01 | 8 | 26 | RW | 1.5 | 0.5 | 18:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | ||||
RW VGK | — | 6 | F | 2.5 | 3 | 12:51 | 1 | 0 | 1 | 0 | C BOS | |||||||||
RW NJ | 0 | 1 | 0 | -3 | 18:19 | 0.5 | 9.5 | F | 15.6 | 3.5 | 14:56 | 0 | 0 | 0 | 1 | C STL | ||||
D WSH | — | 12.75 | D | 0.75 | 0.75 | 14:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | D FA | |||||||||
D SEA | 0 | 0 | 2 | 1 | 24:52 | 2.35 | 20.6 | D | 5.2 | 1.85 | 19:03 | -1 | 2 | 0 | 0 | D CBJ | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:45 | 1.75 | 0.5 | D | 11.3 | 4.95 | 22:05 | 0 | 4 | 0 | 0 | D FLA | ||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:51 | 0.75 | 7.75 | D | 0.5 | 2.75 | 21:03 | 0 | 0 | 1 | 0 | D NYR | ||||
OUTR. Evans D SEA | — | 5.1 | D | 7.85 | 0 | 18:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 12.4 | G | 0.6 | 0.6 | .852 | 4 | 23 | 27 | 0 | G NJ | |||||||||
G CAR | — | 8.6 | G | 1.6 | 0.8 | .857 | 4 | 24 | 28 | 0 | G VGK | |||||||||
| Total | 23.95 | 162.2 | 225.8 | 40.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 49.25 | 209.9 | 190.55 | 40.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 22.1 | BN | 1 | — | C NSH | ||||||||||||||
C MTL | 0 | 1 | 2 | 0 | 15:18 | 3.1 | 4.1 | BN | 5.5 | — | IRN. Paul C TB | |||||||||
LW CGY | 1 | 0 | 0 | -1 | 20:45 | 4 | 5.5 | BN | 3 | — | C EDM | |||||||||
LW VGK | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:43 | 2.5 | 2 | BN | 16.9 | — | LW FLA | |||||||||
C/LW LA | — | 10.6 | BN | 10 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:35 | -2 | 9 | BN | 9.2 | — | C/LW EDM | |||||||||
RW TOR | — | 6.5 | BN | 7.1 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
RW CAR | — | 3.5 | BN | 12.6 | — | RW PIT | ||||||||||||||
C/RW OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:08 | 1.5 | 13.6 | BN | 3 | — | W CHI | |||||||||
W VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 14:26 | 1 | 12 | BN | -0.25 | — | IRR. Josi D NSH | |||||||||
D TOR | — | 1.6 | BN | 0.5 | — | D SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 9.2 | BN | 14 | — | D EDM | ||||||||||||||
G PHI | 0 | 32 | 30 | 2 | .938 | 4 | 14.2 | BN | 19.5 | — | D OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | 1 | 23 | 21 | 2 | .913 | 9.2 | 17.4 | BN | 15.6 | — | G MIN | |||||||||
| Total | 26.7 | 131.3 | 23.05 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW DET | — | 2.6 | IR | 1.1 | — | RW SJ | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CAR | — | 6.6 | IR | — | — | G OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 29 | 27 | 2 | .931 | 3.4 | 5.6 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 2.5 | — | RW WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 1.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MTL | ||||||||||||
| Total | 26.7 | 131.3 | 23.05 | 0 | Total | |||||||||||||||
