ENC#41 | |||||||||||||||
| Player | Week 1 | Rank | Fantasy | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | PPR | 2025 | Last 1 | Last 3 | Last 5 | Season | Status | |||||
| QB | |||||||||||||||
| QB | |||||||||||||||
| RB | |||||||||||||||
| RB | |||||||||||||||
| WR | |||||||||||||||
| WR | |||||||||||||||
| TE | |||||||||||||||
| TE | |||||||||||||||
| RB/WR/TE | |||||||||||||||
| QB/RB/WR/TE | |||||||||||||||
| QB/RB/WR/TE | |||||||||||||||
| K | |||||||||||||||
| P | |||||||||||||||
| D/ST | |||||||||||||||
| D/ST | |||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||
QB BUF (7) | — | QB1 | 3 | 24.8 | 21.82 | 26.75 | 29 464.3 Total | Locked | IR | ||||||
QB KC (10) | — | 11 | 14.95↓ | 20.63 | 21.12 | 27 377.55 Total | Locked | IR | |||||||
QB BAL (7) | — | QB2 | 21 | 32.8↑ | 19.22 | 18.38 | 21.7 282.35 Total | Locked | IR | ||||||
QB WAS (12) | — | QB5 | 35 | 3.5↓ | 13.85 | 18.35 | 20.3 141.9 Total | Locked | IR | ||||||
RB SF (14) | — | RB4 | 2 | 5.7↓ | 18.8 | 16.9 | 18.6 316.6 Total | Locked | IR | ||||||
RB LAR (8) | — | RB15 | 8 | 8.1↓ | 9.87↓ | 13.22 | 13.4 227.3 Total | Locked | IR | ||||||
RB GB (5) | — | RB11 | 13 | 0.3↓ | 8.77 | 10.12 | 13.5 202.1 Total | Locked | IR | ||||||
RB CLE (9) | — | RB22 | 26 | 5.1↓ | 5.07↓ | 8.96 | 10.4 145.8 Total | Locked | IR | ||||||
RB LAC (12) | — | RB9 | 38 | 12 | 11.33 | 10.74 | 11.6 104.7 Total | Locked | IR | ||||||
RB NYG (14) | — | RB21 | 39 | 9↓ | 17.8 | 14.56 | 13 103.7 Total | Locked | IR | ||||||
WR KC (10) | — | WR11 | 42 | 5.1↓ | 9.63 | 9.76 | 12.1 97.1 Total | Locked | IR | ||||||
WR ARI (8) | — | 48 | 0↓ | 2.77↓ | 7.04 | 7.2 86.8 Total | Locked | IR | |||||||
WR NYG (14) | — | WR6 | 88 | 2↓ | 12.33 | 11.03 | 11 44.1 Total | Locked | IR | ||||||
WR SF (14) | — | Locked | IR | ||||||||||||
TE LV (8) | — | TE1 | 7 | 9.3 | 7.57 | 9.3 | 9.5 114.2 Total | Locked | IR | ||||||
TE DET (8) | — | 25 | 5.3↓ | 8.17 | 10.24 | 7.7 68.9 Total | Locked | IR | |||||||
K IND (11) | — | 35 | 2↓ | 8↓ | 11.6 | 11.6 58 Total | Locked | IR | |||||||
WR JAC (8) | — | 82 | 16.1↑ | 9.33 | 7.66 | 6.5 45.8 Total | Locked | IR | |||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||
QB CHI (5) | — | 7 | 21.7 | 28.17 | 25.94 | 24.4 415.6 Total | Locked | TAXI | |||||||
QB PHI (9) | — | QB6 | 9 | 12↓ | 22.3 | 18.46 | 24.1 386.3 Total | Locked | TAXI | ||||||
QB GB (5) | — | 15 | 3.55↓ | 17.95 | 19.88 | 21.6 323.95 Total | Locked | TAXI | |||||||
QB NYG (14) | — | QB7 | 18 | 25.7 | 17.73 | 19.55 | 21.2 297.3 Total | Locked | TAXI | ||||||
QB SF (14) | — | 24 | 6.45↓ | 32.75 | 30.84 | 27.1 244.05 Total | Locked | TAXI | |||||||
QB CIN (10) | — | QB4 | 28 | 31.5↑ | 34.33↑ | 29.79 | 24.6 196.55 Total | Locked | TAXI | ||||||
QB CLE (9) | — | 37 | 6.15↓ | 11.4 | 17.11 | 14.6 116.9 Total | Locked | TAXI | |||||||
RB DET (8) | — | RB2 | 3 | 17.3 | 11.83↓ | 14.26 | 17.9 303.9 Total | Locked | TAXI | ||||||
RB LV (8) | — | RB7 | 15 | 9.4 | 17.17 | 11.9 | 11.5 195.1 Total | Locked | TAXI | ||||||
RB NE (14) | — | RB17 | 18 | 17.3↑ | 8.9 | 13.48 | 10.5 179.2 Total | Locked | TAXI | ||||||
RB DEN (12) | — | RB19 | 21 | 3.3↓ | 11.67 | 12.3 | 9.5 161.6 Total | Locked | TAXI | ||||||
RB CHI (5) | — | RB26 | 29 | 4.9↓ | 6.3 | 5.98 | 7.6 129.7 Total | Locked | TAXI | ||||||
RB TB (9) | — | RB14 | 35 | 9.8 | 6.73↓ | 8.28 | 11.1 110.5 Total | Locked | TAXI | ||||||
WR LAR (8) | — | WR1 | 1 | 18 | 22.73 | 23.96 | 16.8 268 Total | Locked | TAXI | ||||||
WR CAR (14) | — | WR14 | 15 | 6.5 | 6.77 | 7.02 | 8.4 143.4 Total | Locked | TAXI | ||||||
WR TB (9) | — | WR27 | 18 | 0.8↓ | 2.27↓ | 2.94↓ | 8 135.7 Total | Locked | TAXI | ||||||
WR LAC (12) | — | WR21 | 31 | 3.1↓ | 5.13 | 5.3 | 7.3 116.9 Total | Locked | TAXI | ||||||
WR JAC (8) | — | 45 | 4.9 | 3.53↓ | 6.48 | 6.5 90.8 Total | Locked | TAXI | |||||||
TE KC (10) | — | 5 | 0.2↓ | 1.47↓ | 2.44 | 7 118.2 Total | Locked | TAXI | |||||||
TE IND (11) | — | 8 | 2.6↓ | 3.3↓ | 2.7↓ | 6.6 111.5 Total | Locked | TAXI | |||||||
TE BAL (7) | — | 20 | 1.4↓ | 2.2↓ | 1.86↓ | 4.8 82 Total | Locked | TAXI | |||||||
K DAL (10) | — | 3 | 5↓ | 9.67 | 14.32 | 11.7 198.6 Total | Locked | TAXI | |||||||
P LV (8) | — | 8 | 36.7↑ | 31.7 | 27.54 | 24.1 409.9 Total | Locked | TAXI | |||||||