corris | ||||||||||||
| Player | Sat 10/25 | Stats Sat 10/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG PHI | 63.2 | 28 | 6 | 9 | 0 | 1 | Locked | PG | ||||
G OKC | 46.1 | 14 | 7 | 7 | 2 | 0 | Locked | SG | ||||
PG CHA | 72.4 | 27 | 10 | 8 | 3 | 1 | Locked | G | ||||
F PHX | 38.1 | 15 | 3 | 2 | 4 | 1 | Locked | SF | ||||
G CHA | 10.1 | 4 | 5 | 2 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
PF/C MEM | 23.8 | 17 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
OUTObi Toppin PF/C IND | 32.35 | 13 | 9 | 2 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
C OKC | 34.35 | 14 | 10 | 2 | 2 | 0 | Locked | PF/C | ||||
SG/SF ORL | 25.9 | 14 | 5 | 3 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
C ORL | 30.3 | 8 | 13 | 1 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 376.6 | 15.4 | 7 | 3.7 | 1.3 | 0.3 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG SAC | — | Locked | BN | |||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G MIA | — | Locked | BN | |||||||||
G NOP | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F NYK | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F TOR | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C HOU | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG SAS | — | Locked | IR | |||||||||
PG CLE | — | Locked | IR | |||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
PG MEM | — | Locked | IR | |||||||||
G PHI | — | Locked | IR | |||||||||
OUTKyrie Irving G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF OKC | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
OUTZach Edey C MEM | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C SAS | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG ORL | 0.3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||