From The Logo | ||||||||||||
| Player | Sat 1/10 | Stats Sat 1/10 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G CLE | 47.9 | 28 | 3 | 8 | 1 | 0 | Locked | PG | ||||
OUTSam Merrill SG CLE | 28.8 | 20 | 2 | 1 | 3 | 0 | Locked | SG | ||||
G CLE | 24.4 | 0 | 6 | 8 | 1 | 0 | Locked | G | ||||
F MIA | 22.8 | 11 | 6 | 1 | 0 | 1 | Locked | SF | ||||
G CHA | 29.5 | 4 | 7 | 5 | 2 | 1 | Locked | SG/SF | ||||
F SAS | 14.9 | 6 | 1 | 3 | 1 | 0 | Locked | PF | ||||
C DET | — | Locked | C | |||||||||
PF/C IND | 42.7 | 13 | 9 | 4 | 4 | 1 | Locked | C | ||||
PF/C LAC | 51.3 | 25 | 7 | 1 | 4 | 4 | Locked | PF/C | ||||
SG/SF GSW | — | Locked | ANY | |||||||||
SG/F DET | 21.8 | 20 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
G/SF DEN | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 284.1 | 14.1 | 4.8 | 3.6 | 1.8 | 0.8 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG GSW | — | Locked | BN | |||||||||
PG PHX | — | Locked | BN | |||||||||
G GSW | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF PHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF DEN | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF HOU | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C SAC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG HOU | — | Locked | IR | |||||||||
F DET | — | Locked | IR | |||||||||
C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
OUTObi Toppin PF/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CLE | 2.8 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G IND | 2.5 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 5.3 | 2 | 0.5 | 0.5 | 0 | 0 | ||||||
