Toronto Raptors | ||||||||||||
| Player | Thu 1/8 | Stats Thu 1/8 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
| G | ||||||||||||
F IND | 56.7 | 30 | 14 | 3 | 0 | 0 | Locked | F | ||||
F MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | F | ||||
| F | ||||||||||||
C MIN | 40.3 | 11 | 13 | 3 | 2 | 0 | Locked | C | ||||
C CLE | 32.6 | 11 | 10 | 1 | 2 | 0 | Locked | PF/C | ||||
C CLE | — | Locked | ANY | |||||||||
PF/C FA | 12.7 | 7 | 3 | 0 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 142.3 | 14.8 | 10 | 1.8 | 1.2 | 0 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G MIL | — | Locked | BN | |||||||||
G CLE | — | Locked | BN | |||||||||
G LAC | — | Locked | BN | |||||||||
G NYK | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF ATL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF PHI | — | Locked | BN | |||||||||
F NYK | — | Locked | BN | |||||||||
F PHX | — | Locked | BN | |||||||||
PG/F TOR | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | BN | |||||||||
C SAS | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C POR | — | Locked | BN | |||||||||
F/C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG HOU | — | Locked | IR | |||||||||
G IND | — | Locked | IR | |||||||||
OUTSeth Curry G/SF GSW | — | Locked | IR | |||||||||
C LAC | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
F LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
OFSAlex Toohey F GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/F SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
OFSDuop Reath PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
