The Buck Stops Here’25🏆 | ||||||||||||
| Player | Wed 3/11 | Stats Wed 3/11 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G CLE | 402 | 30 | 5 | 8 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/SF DAL | — | Locked | SG | |||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | G | |||||||||
OUTVít Krejčí G/SF POR | — | Locked | SF | |||||||||
F/C MIL | — | Locked | SG/SF | |||||||||
SG/F HOU | 147 | 11 | 4 | 5 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
C DAL | — | Locked | C | |||||||||
DTDBam Adebayo PF/C MIA | — | Locked | PF/C | |||||||||
F/C POR | — | Locked | ANY | |||||||||
C MIN | 128 | 9 | 5 | 4 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
C CHA | 96 | 2 | 10 | 2 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 773 | 13 | 6 | 4.8 | 0.2 | 0 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G UTA | 192 | 14 | 2 | 5 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
G GSW | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF PHI | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF LAL | — | Locked | BN | |||||||||
F LAC | 524 | 45 | 5 | 5 | 2 | 0 | Locked | BN | ||||
F NYK | 258 | 22 | 2 | 1 | 2 | 1 | Locked | BN | ||||
C ATL | — | Locked | BN | |||||||||
C OKC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C TOR | 132 | 8 | 5 | 1 | 0 | 1 | Locked | BN | ||||
| Total | 1,106 | 22.2 | 3.5 | 3 | 1.2 | 0.5 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF PHX | — | Locked | IR | |||||||||
OUTJoel Embiid C PHI | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G TOR | 135 | 9 | 1 | 3 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | 35 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 170 | 5.5 | 1 | 2 | 0.5 | 0 | ||||||
