The Buck Stops Hereā25š | ||||||||||||
| Player | Mon 1/5 | Stats Mon 1/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
OUTJames Harden G LAC | — | Locked | PG | |||||||||
G UTA | — | Locked | SG | |||||||||
G GSW | — | Locked | G | |||||||||
F NYK | 88 | 5 | 2 | 1 | 3 | 1 | Locked | SF | ||||
SG/SF PHI | 101 | 8 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F HOU | 222 | 15 | 9 | 4 | 0 | 1 | Locked | PF | ||||
C PHI | 157 | 15 | 5 | 2 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
F LAC | — | Locked | PF/C | |||||||||
PF/C TOR | 162 | 12 | 6 | 3 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
SG/SF ATL | 163 | 10 | 2 | 2 | 3 | 0 | Locked | ANY | ||||
F HOU | 168 | 12 | 5 | 2 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 1,061 | 11 | 4.6 | 2.3 | 0.9 | 0.3 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Ā | Ā | Ā | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Ā | Ā | |||
G LAL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF DAL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF MEM | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C MEM | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C SAC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIA | — | Locked | BN | |||||||||
F/C MIL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Ā | Ā | Ā | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Ā | Ā | |||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
SG CLE | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF NYK | — | Locked | IR | |||||||||
OUTMax Strus SG/SF CLE | — | Locked | IR | |||||||||
OUTJerami Grant F POR | — | Locked | IR | |||||||||
F LAC | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F MEM | — | Locked | IR | |||||||||
C OKC | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | IR | ||||
C CHA | 123 | 5 | 9 | 4 | 0 | 0 | Locked | IR | ||||
| Total | 123 | 5 | 9 | 4 | 0 | 0 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Ā | Ā | Ā | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Ā | Ā | |||
PG TOR | 115 | 5 | 2 | 3 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PG MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG CHA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG DET | 20 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | 56 | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | 78 | 6 | 4 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 269 | 3.5 | 1.5 | 1.5 | 0.8 | 0.2 | ||||||
