The Buck Stops Here’25🏆 | ||||||||||||
| Player | Sun 11/2 | Stats Sun 11/2 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G UTA | 287 | 25 | 2 | 7 | 1 | 1 | Locked | PG | ||||
G/SF PHI | 396 | 22 | 6 | 13 | 1 | 1 | Locked | SG | ||||
SG/SF MIA | 225 | 17 | 5 | 6 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
F MIA | 113 | 9 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
F NYK | 286 | 21 | 2 | 4 | 2 | 1 | Locked | SG/SF | ||||
PF/C MIA | 273 | 17 | 8 | 5 | 3 | 1 | Locked | PF | ||||
C OKC | 272 | 14 | 14 | 8 | 1 | 1 | Locked | C | ||||
PF/C PHI | 51 | 2 | 3 | 0 | 1 | 1 | Locked | PF/C | ||||
SG/F DAL | — | Locked | ANY | |||||||||
SG/F HOU | — | Locked | ANY | |||||||||
F/C CHI | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 1,908 | 14.1 | 5 | 4.8 | 1 | 0.7 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G CLE | — | Locked | BN | |||||||||
G GSW | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF DAL | — | Locked | BN | |||||||||
F LAC | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F HOU | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
DTDJerami Grant F/C POR | — | Locked | BN | |||||||||
F/C MIL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
G OKC | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF CLE | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF CLE | — | Locked | IR | |||||||||
OUTJoel Embiid C PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MEM | 12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PG CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG DEN | 125 | 7 | 4 | 4 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG FA | 28 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G TOR | 150 | 9 | 0 | 5 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MEM | 116 | 7 | 5 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 431 | 5 | 2.2 | 2.6 | 0.2 | 0 | ||||||
