The Buck Stops Here’25🏆 | ||||||||||||
| Player | Thu 2/26 | Stats Thu 2/26 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G/SF PHI | 125 | 9 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/SF MIA | 204 | 9 | 4 | 6 | 2 | 1 | Locked | SG | ||||
G/SF LAL | 86 | 8 | 3 | 0 | 1 | 0 | Locked | G | ||||
SG/SF DAL | 98 | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
F/C POR | 282 | 27 | 5 | 2 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
SG/F HOU | 414 | 40 | 8 | 3 | 2 | 0 | Locked | PF | ||||
C MIN | 121 | 3 | 13 | 1 | 0 | 3 | Locked | C | ||||
DTDBam Adebayo PF/C MIA | 389 | 29 | 14 | 3 | 1 | 0 | Locked | PF/C | ||||
OUTJoel Embiid C PHI | 321 | 26 | 11 | 4 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
C ATL | 152 | 9 | 3 | 3 | 2 | 1 | Locked | ANY | ||||
C CHA | 221 | 14 | 11 | 4 | 2 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 2,413 | 16.5 | 7.1 | 2.4 | 1 | 0.5 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G CLE | — | Locked | BN | |||||||||
G GSW | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF MEM | — | Locked | BN | |||||||||
OUTVít Krejčí G/SF POR | 187 | 14 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
F LAC | — | Locked | BN | |||||||||
F NYK | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C DAL | 133 | 10 | 9 | 0 | 0 | 2 | Locked | BN | ||||
| Total | 320 | 12 | 6 | 1 | 0 | 1 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
G UTA | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF PHX | — | Locked | IR | |||||||||
C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
F/C MIL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG CHI | 142 | 5 | 2 | 5 | 3 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PG DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MIA | 71 | 3 | 5 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | 74 | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C PHI | 51 | 4 | 3 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
PF/C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 338 | 5 | 3 | 1.5 | 0.8 | 0.2 | ||||||
