The Leftovers | ||||||||||||
| Player | Thu 1/8 | Stats Thu 1/8 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG IND | 52.4 | 23 | 4 | 8 | 4 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/F UTA | 34.9 | 14 | 5 | 3 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF CHA | 43.9 | 18 | 8 | 3 | 1 | 0 | Locked | G | ||||
SG/F IND | 37.85 | 16 | 5 | 2 | 1 | 1 | Locked | SF | ||||
F PHX | — | Locked | SG/SF | |||||||||
F UTA | 57.2 | 33 | 7 | 4 | 0 | 2 | Locked | PF | ||||
PF/C CLE | 40.15 | 19 | 4 | 3 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
C SAS | — | Locked | PF/C | |||||||||
F SAS | — | Locked | ANY | |||||||||
SG/SF CHI | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 266.4 | 20.5 | 5.5 | 3.8 | 1.2 | 0.7 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG ORL | — | Locked | BN | |||||||||
G GSW | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF IND | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF LAL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF DET | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF OKC | — | Locked | BN | |||||||||
F ORL | — | Locked | BN | |||||||||
F NOP | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
F LAL | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
DTDKris Murray F POR | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F NYK | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F ATL | — | Locked | BN | |||||||||
C OKC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C DET | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C LAL | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C SAS | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
F MIL | — | Locked | IR | |||||||||
F BKN | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F MEM | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F POR | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C ORL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||