Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-13) | 119 | 0 | 129 | 78 | 86 | 164 | 46 | 621.1 | |
| (12-2) | 429 | 366 | 294 | 419 | 495 | 126 | 282 | 2,410.9 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTM. McBride G NYK | — | 73.9 | PG | 159.85 | 63.2 | 0 | 0 | 4 | 4 | 32 | G BOS | |||||||||
SG/SF DAL | — | 155.6 | SG | 104.85 | 27.2 | 0 | 0 | 4 | 8 | 8 | G/SF ATL | |||||||||
F MEM | 15 | 4 | 1 | 0 | 1 | 32.8 | 51.85 | G | 99.6 | 39.2 | 0 | 1 | 4 | 7 | 21 | G/SF POR | ||||
G/SF NOP | — | — | SF | 138.85 | 46.85 | 1 | 2 | 7 | 9 | 15 | G/SF HOU | |||||||||
SG/SF CHA | — | 60.1 | FLEX | 162 | 52.1 | 0 | 0 | 7 | 13 | 22 | F/C MIL | |||||||||
F WAS | — | 84.8 | PF | 132.3 | 28.5 | 0 | 2 | 5 | 1 | 19 | PF/C HOU | |||||||||
C BKN | 5 | 8 | 2 | 0 | 0 | 17.1 | 58.75 | C | 128.25 | 54 | 0 | 2 | 5 | 5 | 25 | PF/C ATL | ||||
F CLE | 6 | 5 | 1 | 1 | 0 | 23.3 | 86.3 | PF/C | 105.65 | 50.95 | 1 | 2 | 4 | 11 | 24 | F NOP | ||||
C OKC | 2 | 5 | 3 | 0 | 1 | 12.9 | 49.8 | ANY | 176.9 | 68.9 | 1 | 1 | 3 | 7 | 32 | F HOU | ||||
C UTA | — | — | ANY | 174.85 | 63.9 | 3 | 0 | 3 | 13 | 25 | PF/C OKC | |||||||||
| Total | 86.1 | 621.1 | 2,410.9 | 494.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 241.5 | 1,108.9 | 1,639.2 | 512.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTA. Green SG MIL | — | 71.85 | BN | 238.95 | — | PG LAL | ||||||||||||||
DTDT. Warren F FA | — | — | BN | — | — | PG LAL | ||||||||||||||
F MIL | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | BN | 207.65 | — | G LAC | |||||||||
SG/F FA | — | — | BN | — | — | G DAL | ||||||||||||||
SG/F SAS | — | 168.05 | BN | 75 | 20.6 | 1 | 0 | 2 | 1 | 8 | G DET | |||||||||
C FA | — | — | BN | 19.8 | 7.8 | 1 | 0 | 1 | 3 | 3 | SF POR | |||||||||
C IND | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 5.5 | 8.8 | BN | 57.5 | 22.9 | 1 | 0 | 3 | 6 | 10 | SG/SF TOR | ||||
C BOS | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7.55 | 15.05 | BN | 97.8 | — | F LAC | |||||||||
C SAC | 8 | 3 | 1 | 2 | 2 | 24.3 | 122.5 | BN | 30.35 | 13.1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 8 | F POR | ||||
PF/C CLE | 2 | 3 | 0 | 1 | 0 | 7.5 | 22.8 | BN | 24.95 | — | SG/F BKN | |||||||||
OUTO. Toppin PF/C IND | — | — | BN | 90 | — | C NYK | ||||||||||||||
PF/C PHI | — | — | BN | 49.5 | — | C LAL | ||||||||||||||
PF/C TOR | 22 | 6 | 4 | 1 | 0 | 48.2 | 180 | BN | 119.6 | 44.7 | 2 | 0 | 4 | 9 | 18 | DTDN. Claxton C BKN | ||||
PF/C PHI | — | 21.2 | BN | — | — | C PHX | ||||||||||||||
PF/C FA | — | — | BN | 21.1 | — | C GSW | ||||||||||||||
F/C BKN | 15 | 9 | 1 | 0 | 1 | 36.8 | 80.05 | BN | 112.5 | — | PF/C MIN | |||||||||
| BN | 25.5 | — | PF/C PHI | |||||||||||||||||
| BN | -0.5 | — | F/C UTA | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 196.85 | 959.8 | 211.05 | 109.1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | 55.1 | — | OUTJ. Morant PG MEM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTS. Curry SG GSW | |||||||||||||||||
| IR | 58 | — | OUTD. Mitchell G MIA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTK. Murray F SAC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTK. Porziņģis PF/C ATL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG NYK | — | 11.75 | TAXI | — | — | PG FA | ||||||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | — | — | OUTC. Hepburn PG TOR | ||||||||||||||
DTDK. McCullar SF NYK | — | — | TAXI | — | — | SG FA | ||||||||||||||
SG/SF NYK | — | 3.6 | TAXI | — | — | OUTN. Topić G OKC | ||||||||||||||
SG/SF IND | 4 | 10 | 3 | 1 | 1 | 25.9 | 67.8 | TAXI | — | — | SF FA | |||||||||
F SAS | — | — | TAXI | — | — | PF FA | ||||||||||||||
SG/F TOR | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.5 | 41.15 | TAXI | 4 | — | C PHX | |||||||||
C FA | — | — | TAXI | — | — | C NOP | ||||||||||||||
C NYK | — | 21.5 | TAXI | — | — | C MIN | ||||||||||||||
PF/C LAL | — | 29.85 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C PHX | 8 | 7 | 2 | 2 | 1 | 27.6 | 85.85 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 196.85 | 959.8 | 211.05 | 109.1 | Total | |||||||||||||||