
Week 11 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-15) | 60 | 0 | 117 | 0 | 109 | 0 | 98 | 383.95 | |
| (11-4) | 417 | 198 | 387 | 243 | 323 | 415 | 338 | 2,320.4 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG NOP | — | 104.7 | PG | 97.55 | 36.85 | 0 | 1 | 7 | 2 | 15 | G TOR | |||||||||
G NOP | — | 1.8 | SG | 122.6 | 42.7 | 0 | 0 | 4 | 3 | 15 | SG CHI | |||||||||
OUTA. Mitchell G OKC | — | 122.3 | G | 192.7 | 60.15 | 0 | 2 | 3 | 4 | 31 | SG/SF ATL | |||||||||
SG/SF OKC | — | 100.85 | SF | 121.1 | 35.7 | 1 | 2 | 4 | 8 | 11 | G/SF MIN | |||||||||
F/C OKC | — | — | FLEX | 193.8 | 63.45 | 0 | 0 | 9 | 7 | 30 | F ATL | |||||||||
F OKC | — | — | PF | 110.55 | 38.25 | 0 | 0 | 0 | 2 | 22 | PF/C LAC | |||||||||
PF/C BOS | — | — | C | 184.7 | 51.95 | 0 | 1 | 4 | 10 | 23 | PF/C MIN | |||||||||
PF FA | — | — | PF/C | 110.3 | 24.9 | 0 | 0 | 3 | 9 | 7 | PF/C HOU | |||||||||
OUTK. Oubre SG/F PHI | — | — | ANY | 153.95 | 47.5 | 0 | 0 | 5 | 10 | 26 | C PHI | |||||||||
SG/SF OKC | — | 54.3 | ANY | 98.35 | 13.8 | 0 | 1 | 1 | 3 | 6 | DTDJ. Jaquez SG/F MIA | |||||||||
| Total | 0 | 383.95 | 2,320.4 | 415.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 27.1 | 676.1 | 1,593.6 | 439.05 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDS. Pippen PG MEM | — | — | BN | 112.7 | 27.9 | 0 | 1 | 8 | 2 | 10 | PG CHI | |||||||||
SG GSW | 10 | 8 | 2 | 1 | 1 | 27.1 | 60.2 | BN | 119.4 | — | G CLE | |||||||||
SG FA | — | — | BN | 144.25 | — | G PHX | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | 96.6 | — | G CLE | ||||||||||||||
SF FA | — | — | BN | 58.25 | — | SG/SF MIL | ||||||||||||||
OUTL. Kennard G/SF ATL | — | 104.6 | BN | 181.95 | — | SG/SF ORL | ||||||||||||||
F FA | — | — | BN | 152.9 | — | OUTJ. Williams SG/SF OKC | ||||||||||||||
F FA | — | — | BN | 109.7 | — | SG/SF CLE | ||||||||||||||
C SAC | — | 67.1 | BN | 74.8 | — | G/SF DEN | ||||||||||||||
C IND | — | 60.25 | BN | 3 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | F BOS | |||||||||
OFST. Sorber C OKC | — | — | BN | 133.3 | — | F DEN | ||||||||||||||
PF/C FA | — | — | BN | 55.7 | — | SG/F WAS | ||||||||||||||
PF/C LAL | — | -0.5 | BN | 114.5 | — | SG/F WAS | ||||||||||||||
| BN | 116.05 | — | C CLE | |||||||||||||||||
| BN | 133.45 | — | C ORL | |||||||||||||||||
| BN | 72.9 | — | C DEN | |||||||||||||||||
| BN | 30.5 | 10.8 | 0 | 2 | 1 | 4 | 0 | PF/C ATL | ||||||||||||
| BN | 16.6 | — | OUTT. Vukcevic PF/C WAS | |||||||||||||||||
| BN | 69.8 | 15.6 | 1 | 0 | 2 | 3 | 6 | PF/C TOR | ||||||||||||
| Total | 27.1 | 291.65 | 1,296.85 | 131.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | — | — | OUTF. VanVleet PG HOU | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTK. Irving G DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G MEM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTM. Strus SG/SF CLE | |||||||||||||||||
| IR | 102.05 | — | F SAC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | F GSW | |||||||||||||||||
| IR | — | — | SG/F NOP | |||||||||||||||||
| IR | 68.4 | — | OUTR. Williams C POR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSW. Kessler C UTA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | 21.9 | — | PG MIN | ||||||||||||||
| TAXI | 42.6 | 12.9 | 0 | 0 | 3 | 0 | 5 | PG DAL | ||||||||||||
| TAXI | 4.3 | — | SG IND | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BKN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SG/SF PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | 38.75 | 11.5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 6 | F UTA | ||||||||||||
| TAXI | 1.5 | — | F PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OFSN. Essengue F CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.5 | — | F PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | 82.7 | 34.6 | 0 | 0 | 2 | 5 | 15 | C GSW | ||||||||||||
| TAXI | — | — | C CHA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 42.1 | 15.3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | PF/C UTA | ||||||||||||
| TAXI | 54.8 | — | PF/C CLE | |||||||||||||||||
| TAXI | 95.9 | — | PF/C NOP | |||||||||||||||||
| Total | 27.1 | 291.65 | 1,296.85 | 131.6 | Total | |||||||||||||||
