

Week 2 '21-22 Mon 10/25-Sun 10/31 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-6-1) | 0 | 0 | 282 | 332 | 125 | 417 | 226 | 0 | |
| (0-20-1) | 0 | 0 | 86 | 292 | 359 | 461 | 310 | 0 | |
| Final Regular Season Game Commish Edit | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G CLE | 15 | 3 | 6 | 2 | 0 | 36 | 112 | PG | 95 | 54 | 0 | 1 | 8 | 7 | 36 | PG GSW | ||||
PG CHA | — | 129 | PG | 131 | 55 | 0 | 4 | 5 | 7 | 30 | PG MEM | |||||||||
G LAC | — | 196 | SG | 113 | 33 | 1 | 0 | 3 | 5 | 25 | SG/SF SAC | |||||||||
G/SF LAC | 27 | 8 | 8 | 0 | 1 | 51 | 157 | SG | 56 | — | G DAL | |||||||||
F/C MIL | — | 264 | SF | 175 | — | F CHA | ||||||||||||||
SG/F TOR | — | 112 | SF | 100 | — | G/SF MIN | ||||||||||||||
F NYK | — | 167 | PF | 135 | — | DTDA. Davis PF/C DAL | ||||||||||||||
PF/C MEM | 15 | 8 | 1 | 1 | 1 | 28 | 52 | PF | 65 | 44 | 0 | 1 | 9 | 16 | 13 | PF/C MIN | ||||
C CHI | 22 | 8 | 6 | 1 | 0 | 51 | 121 | C | 154 | 39 | 1 | 0 | 1 | 14 | 16 | C MIN | ||||
PF/C NYK | — | 153 | C | 71 | 51 | 2 | 1 | 2 | 13 | 14 | C TOR | |||||||||
PF/C GSW | 4 | 12 | 7 | 3 | 5 | 52 | 102 | ANY | 84 | — | OUTC. Paul PG FA | |||||||||
F MIA | 16 | 4 | 1 | 1 | 1 | 25 | 50 | ANY | 25 | — | DTDC. LeVert SG/SF DET | |||||||||
PF/C LAC | 28 | 12 | 3 | 0 | 0 | 62 | 182 | ANY | 79 | 16 | 1 | 0 | 4 | 6 | 6 | G CLE | ||||
G BOS | 9 | 1 | 7 | 1 | 2 | 27 | 55 | ANY | 19 | — | SG/SF OKC | |||||||||
C LAL | — | 114 | ANY | 108 | — | G MIL | ||||||||||||||
| Total | 332 | 1,382 | 1,508 | 292 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 427 | 2,125 | 1,859 | 355 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G FA | — | 60 | BN | — | — | DTDJ. Murray G DEN | ||||||||||||||
OUTT. Rozier G MIA | — | 26 | BN | — | — | OUTC. White G CHI | ||||||||||||||
G FA | — | 66 | BN | 50 | 15 | 1 | 0 | 1 | 3 | 10 | SG/SF FA | |||||||||
DTDK. Porter G MIL | 5 | 2 | 2 | 1 | 0 | 14 | 43 | BN | 16 | — | DTDD. Bazley PF FA | |||||||||
SG/SF ATL | — | 90 | BN | 94 | — | F LAL | ||||||||||||||
F POR | 14 | 6 | 3 | 4 | 1 | 40 | 87 | BN | 235 | — | C DEN | |||||||||
C NYK | 9 | 6 | 0 | 0 | 2 | 26 | 41 | BN | 51 | 34 | 1 | 2 | 2 | 7 | 12 | C HOU | ||||
PF/C DET | 4 | 3 | 3 | 0 | 1 | 15 | 101 | BN | 137 | — | DTDR. Holmes C FA | |||||||||
| BN | 120 | — | C CLE | |||||||||||||||||
| BN | 113 | — | DTDR. Williams C POR | |||||||||||||||||
| BN | — | — | C FA | |||||||||||||||||
| BN | 15 | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| BN | 25 | 14 | 1 | 0 | 1 | 1 | 5 | PF/C IND | ||||||||||||
| BN | 17 | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 95 | 1,437 | 913 | 63 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDK. Leonard F LAC | — | — | IR | — | — | OUTK. Thompson SG/SF DAL | ||||||||||||||
F IND | — | — | IR | |||||||||||||||||
F/C ORL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG IND | — | 107 | TAXI | |||||||||||||||||
PG/SF CHI | — | 71 | TAXI | |||||||||||||||||
G/SF DET | — | 9 | TAXI | |||||||||||||||||
PG/F TOR | — | 108 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 95 | 1,437 | 913 | 63 | Total | |||||||||||||||

