Thunder KAT | ||||||||||||
| Player | Fri 11/7 | Stats Fri 11/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G UTA | 39.75 | 18 | 4 | 2 | 1 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/SF MEM | 30 | 12 | 3 | 1 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF FA | — | Locked | G | |||||||||
G/SF ATL | 52.5 | 7 | 8 | 8 | 2 | 1 | Locked | SF | ||||
F SAC | 45.25 | 18 | 4 | 3 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
PF/C GSW | — | Locked | PF | |||||||||
PF/C ATL | 59.5 | 17 | 7 | 3 | 0 | 4 | Locked | C | ||||
F HOU | 34.75 | 24 | 1 | 2 | 1 | 0 | Locked | PF/C | ||||
DTDNikola Jokić C DEN | 83.5 | 26 | 9 | 9 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
G/SF POR | — | Locked | ANY | |||||||||
SG/F OKC | — | Locked | ANY | |||||||||
DTDKeon Johnson SG FA | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 345.25 | 17.4 | 5.1 | 4 | 0.6 | 0.9 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G CHA | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF DEN | 12.25 | 6 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
F CHA | 28 | 8 | 4 | 1 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
SG/F NYK | — | Locked | BN | |||||||||
C ORL | 22.5 | 0 | 7 | 1 | 0 | 2 | Locked | BN | ||||
C MIN | 15.5 | 6 | 3 | 0 | 0 | 1 | Locked | BN | ||||
C CHA | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C NOP | — | Locked | BN | |||||||||
F/C FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 78.25 | 5 | 3.8 | 0.8 | 0.2 | 0.8 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G NYK | — | Locked | IR | |||||||||
G PHI | — | Locked | IR | |||||||||
G FA | — | Locked | IR | |||||||||
C MIN | 45.25 | 8 | 9 | 2 | 1 | 3 | Locked | IR | ||||
DTDAlex Sarr PF/C WAS | 51 | 20 | 4 | 4 | 1 | 4 | Locked | IR | ||||
PF/C CHA | — | Locked | IR | |||||||||
| Total | 96.25 | 14 | 6.5 | 3 | 1 | 3.5 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF DAL | 6.75 | 0 | 1 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||