
Week 4 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (19-0) | 461 | 348 | 479 | 414 | 549 | 287 | 481 | 3,018 | |
| (15-4) | 568 | 391 | 348 | 163 | 494 | 357 | 396 | 2,714 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF DEN | 14 | 7 | 1 | 2 | 0 | 40.25 | 70.25 | PG | 109 | 66.25 | 0 | 0 | 10 | 5 | 32 | PG NYK | ||||
SG/F TOR | 25 | 5 | 4 | 1 | 1 | 45.25 | 105.25 | SG | 159.5 | 45.75 | 2 | 0 | 7 | 5 | 18 | G BOS | ||||
F IND | 27 | 5 | 4 | 0 | 1 | 48 | 48 | SF | 189 | 54.25 | 1 | 1 | 5 | 11 | 15 | PG/F TOR | ||||
PF/C NYK | 21 | 13 | 4 | 3 | 2 | 74.75 | 205 | PF | 123.5 | 36 | 0 | 2 | 8 | 4 | 8 | SG/F NYK | ||||
F/C IND | 11 | 1 | 0 | 1 | 1 | 11.25 | 47.5 | C | 146.5 | 56 | 2 | 2 | 4 | 8 | 21 | C BKN | ||||
F BKN | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 7 | 37.5 | ANY | 12 | 12 | 0 | 0 | 1 | 2 | 6 | SG/F DEN | ||||
F DEN | 0 | 3 | 0 | 1 | 1 | 9.25 | 42.75 | ANY | 43.25 | 19.75 | 0 | 1 | 2 | 1 | 12 | G/SF SAC | ||||
PF/C OKC | 23 | 11 | 2 | 0 | 1 | 58 | 130.75 | ANY | 93.5 | 33 | 0 | 0 | 3 | 6 | 19 | PF/C UTA | ||||
SG/F UTA | 20 | 4 | 1 | 0 | 0 | 36 | 130.5 | ANY | 35.5 | 35.5 | 0 | 0 | 1 | 7 | 19 | C SAC | ||||
G/SF GSW | 9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 18 | 75.5 | ANY | 96.25 | 32 | 1 | 1 | 2 | 3 | 17 | G OKC | ||||
| Total | 347.75 | 3,018 | 2,714 | 390.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 458.5 | 2,101.75 | 1,925.75 | 395.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
F MIN | — | 98.75 | BN | 183.75 | — | PG SAS | ||||||||||||||
F ATL | — | 310 | BN | 263.75 | — | OUTL. Dončić PG LAL | ||||||||||||||
F ORL | — | 210.75 | BN | 317.25 | — | G CLE | ||||||||||||||
F BOS | 3 | 7 | 0 | 0 | 0 | 16.25 | 30.75 | BN | 149.75 | — | SG/SF DAL | |||||||||
PG/F POR | — | 199.25 | BN | 124.75 | — | F MIA | ||||||||||||||
DTDK. Durant SG/F HOU | — | 145.5 | BN | 202 | — | F CHA | ||||||||||||||
SG/F DAL | — | 72.5 | BN | 73.25 | — | F ORL | ||||||||||||||
C IND | — | 203.5 | BN | 86.25 | — | SG/F NOP | ||||||||||||||
PF/C ATL | — | 202 | BN | 128.5 | — | SG/F POR | ||||||||||||||
F/C DAL | — | 86.5 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 195 | 1,110.25 | 479 | 20.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG POR | — | — | IR | 185.75 | — | G CLE | ||||||||||||||
OUTJ. Small PG MEM | — | — | IR | — | — | G PHX | ||||||||||||||
G FA | — | — | IR | 110.25 | — | G/SF DET | ||||||||||||||
OUTS. Pippen G MEM | — | — | IR | — | — | F DET | ||||||||||||||
OUTN. Topić G OKC | — | — | IR | 62 | — | C DET | ||||||||||||||
G SAS | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTK. Jones G IND | — | — | IR | |||||||||||||||||
SF FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
G/SF ATL | — | 119.25 | IR | |||||||||||||||||
OUTQ. Jackson G/SF IND | — | — | IR | |||||||||||||||||
F LAL | — | 7 | IR | |||||||||||||||||
OUTP. George SG/F PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
OFST. Sorber C OKC | — | — | IR | |||||||||||||||||
F/C MIL | — | 212 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG BKN | — | — | TAXI | 73 | — | G WAS | ||||||||||||||
SG TOR | — | — | TAXI | 64 | 16.75 | 0 | 0 | 5 | 1 | 6 | G TOR | |||||||||
G PHX | — | 117.25 | TAXI | 2 | — | G ORL | ||||||||||||||
G UTA | 14 | 6 | 11 | 0 | 1 | 53.25 | 153.75 | TAXI | 32.75 | — | F FA | |||||||||
G CLE | — | 23 | TAXI | 46 | — | SG/F ORL | ||||||||||||||
SG/SF BKN | 6 | 1 | 3 | 2 | 0 | 20.5 | 59.75 | TAXI | — | — | C NYK | |||||||||
G/SF CHA | — | 18 | TAXI | 16.25 | — | C SAC | ||||||||||||||
F MEM | — | 8.5 | TAXI | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | PF/C BKN | |||||||||
F PHI | 22 | 3 | 3 | 1 | 0 | 47.25 | 67 | TAXI | ||||||||||||
DTDA. Toohey F GSW | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F OKC | 4 | 3 | 0 | 1 | 0 | 13.5 | 35 | TAXI | ||||||||||||
SG/F LAL | — | 67 | TAXI | |||||||||||||||||
OFSC. Whitmore SG/F WAS | — | 65.25 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F UTA | 16 | 4 | 1 | 2 | 0 | 35.25 | 118.75 | TAXI | ||||||||||||
SG/F PHX | — | 86.25 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F UTA | 2 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9 | 12.25 | TAXI | ||||||||||||
SG/F NOP | — | 27 | TAXI | |||||||||||||||||
G/F SAS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G/F CHA | — | 75.75 | TAXI | |||||||||||||||||
C SAS | — | 260 | TAXI | |||||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C MIA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F/C DAL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 195 | 1,110.25 | 479 | 20.75 | Total | |||||||||||||||
