

Week 1 '25-26 Tue 10/21-Sun 10/26 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-4) | 108 | 396 | 192 | 429 | 266 | 508 | 1,898.25 | |
| (7-11) | 322 | 316 | 211 | 352 | 41 | 255 | 1,495.5 | |
| Final Regular Season Game | ||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF CHI | — | 99 | PG | 114.5 | — | OUTT. Young PG WAS | ||||||||||||||
SG/SF MIA | — | 154.25 | SG | 135.75 | — | G POR | ||||||||||||||
F LAC | — | 140.75 | SF | 73.25 | — | OUTS. Sharpe G/SF POR | ||||||||||||||
PF/C GSW | 13 | 8 | 8 | 0 | 1 | 48.75 | 122 | PF | 105 | — | F/C POR | |||||||||
C OKC | 5 | 14 | 2 | 0 | 0 | 34 | 119 | C | 156.5 | 73.75 | 1 | 1 | 10 | 13 | 21 | C DEN | ||||
C DEN | 8 | 3 | 2 | 0 | 1 | 20.5 | 46.5 | ANY | 46.5 | 32.75 | 1 | 1 | 2 | 3 | 13 | PF/C GSW | ||||
SG/F DAL | — | 56.75 | ANY | 133.25 | 53.5 | 0 | 3 | 6 | 5 | 21 | F GSW | |||||||||
PF/C DEN | 50 | 8 | 2 | 0 | 1 | 88.75 | 119.5 | ANY | 54 | 23.5 | 0 | 1 | 3 | 5 | 4 | G/SF DEN | ||||
SG/F PHI | — | 53.25 | ANY | 43.75 | 14.75 | 0 | 1 | 2 | 3 | 5 | SG/F DEN | |||||||||
C CLE | — | 103.25 | ANY | 26.25 | 12.25 | 0 | 0 | 2 | 2 | 5 | PF/C OKC | |||||||||
| Total | 192 | 1,898.25 | 1,495.5 | 210.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 192 | 1,382.75 | 1,273.25 | 233 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDD. Mitchell G MIA | — | 40.75 | BN | 84.75 | — | SG/SF MIL | ||||||||||||||
SG/SF DET | — | 71.5 | BN | 41 | — | G/SF LAL | ||||||||||||||
G/SF PHI | — | 68.5 | BN | 77.75 | — | C LAC | ||||||||||||||
F NOP | — | 135.5 | BN | 18 | — | C HOU | ||||||||||||||
C LAL | — | 118.5 | BN | 88 | — | C TOR | ||||||||||||||
OFSA. Davis PF/C WAS | — | 200.25 | BN | 18.5 | — | DTDJ. Hayes C LAL | ||||||||||||||
PF/C MIN | — | 165.75 | BN | 58 | — | C BKN | ||||||||||||||
PF/C GSW | — | 47.75 | BN | 49 | — | C PHX | ||||||||||||||
PF/C PHI | — | 15.5 | BN | 80 | — | OFSD. Lively C DAL | ||||||||||||||
F/C CHI | — | 21 | BN | 136.25 | — | PF/C HOU | ||||||||||||||
| Total | 0 | 489.25 | 933 | 22.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
F LAL | — | — | IR | — | — | PG IND | ||||||||||||||
OFSD. Sabonis PF/C SAC | — | 98 | IR | — | — | OFSK. Irving G DAL | ||||||||||||||
| IR | — | — | G MIA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G MIA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTM. Strus SG/SF CLE | |||||||||||||||||
| IR | 221.75 | — | G/SF LAL | |||||||||||||||||
| IR | 76.75 | — | OUTC. Wallace G/SF OKC | |||||||||||||||||
| IR | 27 | — | OUTA. Caruso G/F OKC | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG DEN | — | — | TAXI | — | — | DTDA. Hagans PG FA | ||||||||||||||
DTDH. Sallis SG FA | — | — | TAXI | 28.5 | — | PG NYK | ||||||||||||||
G DAL | — | 9.5 | TAXI | — | — | SG FA | ||||||||||||||
G MIL | — | 107.25 | TAXI | 70.75 | 22.5 | 0 | 1 | 1 | 3 | 11 | G GSW | |||||||||
DTDR. Council SF FA | — | — | TAXI | 40.75 | — | G BKN | ||||||||||||||
SG/SF MIA | — | 16.25 | TAXI | 43.5 | — | G NOP | ||||||||||||||
G/SF TOR | — | — | TAXI | — | — | DTDE. Bates SF FA | ||||||||||||||
SG/F FA | — | — | TAXI | 38.25 | — | G/SF POR | ||||||||||||||
SG/F CLE | — | 53.5 | TAXI | 48.25 | — | F CHI | ||||||||||||||
C TOR | — | 20.5 | TAXI | 71.5 | — | F CHA | ||||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | — | — | SG/F DET | ||||||||||||||
DTDN. Jović PF/C MIA | — | 88.75 | TAXI | 97.5 | — | OUTM. Diabaté C CHA | ||||||||||||||
OUTJ. Broome PF/C PHI | — | — | TAXI | 5 | — | C NYK | ||||||||||||||
| TAXI | 23.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | C GSW | ||||||||||||
| TAXI | 16 | — | C LAC | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C NOP | |||||||||||||||||
| TAXI | 17.5 | — | OUTT. Vukcevic PF/C WAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 44.5 | — | PF/C PHX | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 489.25 | 933 | 22.5 | Total | |||||||||||||||

