Uncle Tom's Cabin | ||||||||||||||
| Player | Fri 1/9 | Rank | Stats Fri 1/9 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG NYK | 52 | 14 | 27 | 3 | 5 | 0 | 0 | Locked | PG | |||||
G UTA | — | 20 | Locked | SG | ||||||||||
G CHI | 36.5 | 51 | 15 | 2 | 5 | 0 | 0 | Locked | G | |||||
DTDMarcus Smart G/SF LAL | 26.3 | 62 | 9 | 4 | 1 | 2 | 0 | Locked | SF | |||||
PF/C MIA | — | 80 | Locked | SG/SF | ||||||||||
PF/C IND | — | 64 | Locked | PF | ||||||||||
PF/C GSW | — | 52 | Locked | C | ||||||||||
DTDJakob Poeltl C TOR | — | 26 | Locked | PF/C | ||||||||||
PF/C SAC | — | Locked | ANY | |||||||||||
F/C HOU | 9.8 | 126 | 3 | 3 | 1 | 0 | 0 | Locked | ANY | |||||
| Total | 124.6 | 13.5 | 3 | 3 | 0.5 | 0 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG SAS | — | 21 | Locked | BN | ||||||||||
G CHI | — | 54 | Locked | BN | ||||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||||
PF FA | — | Locked | BN | |||||||||||
SG/F DET | — | Locked | BN | |||||||||||
G/F FA | — | Locked | BN | |||||||||||
OFSJusuf Nurkić C UTA | — | Locked | BN | |||||||||||
C DEN | — | 40 | Locked | BN | ||||||||||
C DET | — | 89 | Locked | BN | ||||||||||
F/C MIL | 46.5 | 1 | 21 | 6 | 5 | 2 | 2 | Locked | BN | |||||
F/C DAL | — | 48 | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G OKC | 4.8 | 70 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | IR | |||||
DTDJaden Ivey G/SF CHI | — | 63 | Locked | IR | ||||||||||
F ATL | — | 45 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OUTTerance Mann G/SF BKN | 25.7 | 75 | 8 | 3 | 4 | 3 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G/SF TOR | 49.8 | 19 | 6 | 1 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||||
G/SF NOP | 16.25 | 7 | 4 | 0 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
PF DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F DET | — | 43 | Locked | TAXI | ||||||||||
F DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F ATL | — | 78 | Locked | TAXI | ||||||||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F/C POR | 30.05 | 13 | 1 | 1 | 3 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
| Total | 121.8 | 11.8 | 3.5 | 1.5 | 2.2 | 0.2 | ||||||||