Cookies And Kareem | ||||||||||||||
| Player | Wed 2/25 | Rank | Stats Wed 2/25 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
PG GSW | — | 11 | Locked | PG | ||||||||||
SG/SF MEM | 21.4 | 114 | 8 | 2 | 3 | 1 | 0 | Locked | SG | |||||
SG/SF DAL | — | 102 | Locked | G | ||||||||||
F LAL | — | 76 | Locked | SF | ||||||||||
OFSSanti Aldama F/C MEM | — | 49 | Locked | SG/SF | ||||||||||
F SAC | — | 84 | Locked | PF | ||||||||||
C DAL | — | 37 | Locked | C | ||||||||||
C LAL | — | Locked | PF/C | |||||||||||
SG/SF LAL | — | Locked | ANY | |||||||||||
PG FA | — | Locked | ANY | |||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||||
SG/SF CHA | — | 14 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF SAS | 50.6 | 50 | 21 | 5 | 2 | 2 | 0 | Locked | BN | |||||
SG/SF TOR | 25.9 | 26 | 12 | 7 | 3 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
SG/SF MIL | — | 92 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF GSW | 47.7 | 19 | 5 | 4 | 3 | 0 | Locked | BN | ||||||
F CHI | — | 68 | Locked | BN | ||||||||||
G/F NOP | — | 24 | Locked | BN | ||||||||||
G/F OKC | — | 66 | Locked | BN | ||||||||||
C NOP | — | 42 | Locked | BN | ||||||||||
C UTA | — | 95 | Locked | BN | ||||||||||
| Total | 124.2 | 17.3 | 5.7 | 3 | 1.7 | 0 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
SG/F NOP | — | 69 | Locked | IR | ||||||||||
C FA | — | Locked | IR | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G HOU | 59.85 | 55 | 28 | 4 | 2 | 1 | 1 | Locked | TAXI | |||||
G WAS | — | 77 | Locked | TAXI | ||||||||||
G MIA | — | 91 | Locked | TAXI | ||||||||||
G MIN | — | 94 | Locked | TAXI | ||||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PF/C DAL | — | 102 | Locked | TAXI | ||||||||||
PF/C DEN | 4.5 | 127 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | |||||
F/C BKN | — | 94 | Locked | TAXI | ||||||||||
| Total | 64.35 | 14 | 3.5 | 1 | 0.5 | 1 | ||||||||