THE FOOTBALL 馃悙 | ||||||||||||||
| Player | Sat 2/21 | Rank | Stats Sat 2/21 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
G CLE | — | 10 | Locked | PG | ||||||||||
G FA | — | Locked | SG | |||||||||||
PG/PF/C FA | — | Locked | G | |||||||||||
SG/F UTA | — | 89 | Locked | SF | ||||||||||
DTDKeon Johnson SG FA | — | Locked | SG/SF | |||||||||||
SG/F BKN | — | Locked | PF | |||||||||||
C CLE | — | 20 | Locked | C | ||||||||||
C BKN | — | 54 | Locked | PF/C | ||||||||||
PF/C MIN | — | 16 | Locked | ANY | ||||||||||
PF/C ORL | — | Locked | ANY | |||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | ||||
G MEM | 44.3 | 69 | 18 | 3 | 6 | 2 | 1 | Locked | BN | |||||
SG/SF BOS | — | 1 | Locked | BN | ||||||||||
OFSZach LaVine SG/SF SAC | — | Locked | BN | |||||||||||
SG/SF FA | — | Locked | BN | |||||||||||
OFSJimmy Butler F GSW | — | Locked | BN | |||||||||||
SG/F NYK | 31.5 | 27 | 11 | 6 | 5 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
SG/F NYK | 17.3 | 34 | 2 | 6 | 6 | 1 | 0 | Locked | BN | |||||
SG/F DET | 38.6 | 102 | 17 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
C GSW | — | Locked | BN | |||||||||||
PF/C NYK | 49.3 | 10 | 25 | 7 | 1 | 1 | 0 | Locked | BN | |||||
PF/C POR | — | 103 | Locked | BN | ||||||||||
| Total | 181 | 14.6 | 5 | 4 | 0.8 | 0.2 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | ||||
G WAS | — | 80 | Locked | IR | ||||||||||
SG/F TOR | — | 14 | Locked | IR | ||||||||||
SG/F PHI | 50.6 | 46 | 25 | 5 | 2 | 1 | 0 | Locked | IR | |||||
C PHI | 24.8 | 60 | 5 | 12 | 1 | 1 | 1 | Locked | IR | |||||
PF/C ORL | 14.55 | 100 | 7 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | IR | |||||
| Total | 89.95 | 12.3 | 6.3 | 1.3 | 0.7 | 0.3 | ||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | ||||
PG FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PG FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF TOR | — | 121 | Locked | TAXI | ||||||||||
F SAS | 4.3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
SG/F CLE | — | 63 | Locked | TAXI | ||||||||||
SG/F DET | 19.85 | 124 | 9 | 4 | 2 | 2 | 0 | Locked | TAXI | |||||
SG/F MIL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F/C MEM | 32.2 | 9 | 3 | 4 | 4 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
| Total | 56.35 | 6.7 | 2.3 | 2.3 | 2 | 0 | ||||||||
