Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-18) | 114 | 80 | 78 | 194 | 212 | 72 | 188 | 938.1 | |
| (17-4) | 415 | 343 | 379 | 438 | 386 | 376 | 292 | 2,629.4 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTM. Smart G/SF LAL | — | 110.4 | PG | 327.2 | 109.3 | 0 | 1 | 11 | 7 | 40 | PG OKC | |||||||||
OUTS. Sharpe G/SF POR | — | 121.6 | SG | 83.6 | 37.3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 15 | G/SF MIL | |||||||||
G/SF NOP | — | — | G | 153 | 27.6 | 1 | 2 | 7 | 5 | 2 | PG CHA | |||||||||
F PHI | — | 17.1 | SF | 10.3 | — | OUTC. LeVert G/SF DET | ||||||||||||||
DTDK. Leonard F LAC | — | 125.8 | FLEX | 38.6 | — | OUTK. Porter G MIL | ||||||||||||||
G/F NOP | 17 | 4 | 2 | 2 | 1 | 42.6 | 174.2 | PF | 196.4 | 35.3 | 0 | 0 | 1 | 6 | 12 | F BKN | ||||
PF/C OKC | 10 | 7 | 2 | 1 | 1 | 35.6 | 236.1 | C | 208 | 77.4 | 2 | 1 | 3 | 15 | 20 | C DET | ||||
C LAL | — | 53.8 | PF/C | 31.5 | 8.8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | G/F UTA | |||||||||
SG/F DAL | — | 63 | ANY | 51.1 | 15.8 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | PF/C IND | |||||||||
C DAL | — | 12.8 | ANY | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 1 | 2 | 5 | SG/SF NOP | |||||||||
OUTJ. Alvarado PG NYK | — | 23.3 | ANY | 136.7 | 52.8 | 0 | 2 | 6 | 5 | 15 | G TOR | |||||||||
| Total | 78.2 | 938.1 | 2,629.4 | 378.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 278 | 1,886.1 | 2,121.7 | 485.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G DEN | — | 145.8 | BN | 211.5 | — | PG SAS | ||||||||||||||
G CHI | — | 108.1 | BN | 87.9 | — | G LAC | ||||||||||||||
SG/SF DAL | — | 184.6 | BN | 94.8 | — | G DEN | ||||||||||||||
G/SF LAC | — | — | BN | 66.6 | — | OUTI. Okoro SG/SF CHI | ||||||||||||||
G/SF ATL | 3 | 7 | 8 | 0 | 0 | 30.4 | 137.6 | BN | 101.6 | — | SG/SF LAC | |||||||||
OUTA. Black G/SF ORL | — | 69.6 | BN | — | — | OUTF. Wagner F ORL | ||||||||||||||
F ATL | 32 | 15 | 8 | 1 | 0 | 103.9 | 289.9 | BN | 150.1 | — | F CHI | |||||||||
SG/F HOU | — | 213.4 | BN | 106.3 | — | SG/F WAS | ||||||||||||||
OUTH. Jones SG/F NOP | — | 43.6 | BN | 45.8 | — | SG/F PHX | ||||||||||||||
SG/F HOU | — | 74.4 | BN | 119 | 28 | 2 | 1 | 0 | 7 | 7 | C NYK | |||||||||
C ORL | — | 20.8 | BN | 55.3 | — | C DAL | ||||||||||||||
OUTJ. Isaac F/C ORL | — | 7.1 | BN | 138.4 | — | PF/C DEN | ||||||||||||||
| BN | 344.4 | — | PF/C MIA | |||||||||||||||||
| BN | 67.3 | — | PF/C LAL | |||||||||||||||||
| Total | 199.8 | 1,596.4 | 781.1 | 172.7 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Pippen G MEM | — | — | IR | — | — | G MIA | ||||||||||||||
| IR | 88 | — | PG/SF CHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTM. Strus SG/SF CLE | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSN. Essengue F CHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C DEN | |||||||||||||||||
| IR | 12.3 | 3.3 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | C LAC | ||||||||||||
| IR | — | — | OFSE. Ndiaye PF/C ATL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G ORL | — | 16.6 | TAXI | — | — | PG ATL | ||||||||||||||
F MEM | 9 | 2 | 1 | 0 | 2 | 22.8 | 61.1 | TAXI | 46 | — | PG DAL | |||||||||
SG/F CLE | 14 | 7 | 4 | 1 | 0 | 42.7 | 203.3 | TAXI | — | — | G IND | |||||||||
SG/F CHA | — | — | TAXI | 7 | — | G BKN | ||||||||||||||
C MIN | — | 20.5 | TAXI | 19.1 | — | SG/SF MIN | ||||||||||||||
| TAXI | 70.9 | 43 | 0 | 1 | 0 | 4 | 18 | SG/SF MEM | ||||||||||||
| TAXI | 50.6 | 19 | 1 | 1 | 0 | 5 | 3 | F BOS | ||||||||||||
| TAXI | 50.9 | — | SG/F DEN | |||||||||||||||||
| TAXI | 61.8 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | G/F BOS | ||||||||||||
| TAXI | 43.3 | 15 | 1 | 0 | 0 | 2 | 5 | PF/C NOP | ||||||||||||
| TAXI | — | — | DTDT. Vukcevic PF/C WAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 137 | 40.4 | 4 | 1 | 3 | 13 | 2 | PF/C SAC | ||||||||||||
| TAXI | 29.3 | — | F/C POR | |||||||||||||||||
| TAXI | 47.4 | 11.5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | SG/F/C TOR | ||||||||||||
| Total | 199.8 | 1,596.4 | 781.1 | 172.7 | Total | |||||||||||||||