
Week 15 '22-23 Mon 1/23-Sun 1/29 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-7) | 347 | 131 | 503 | 120 | 89 | 382 | 29 | 1,599.5 | |
| (8-10) | 60 | 133 | 234 | 120 | 264 | 171 | 148 | 1,128 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG WAS | — | 220.75 | PG | 103.25 | — | G FA | ||||||||||||||
PG FA | 19 | 3 | 5 | 0 | 0 | 47 | 106.75 | SG | 174.75 | — | PG OKC | |||||||||
G/SF GSW | — | 89.5 | G | 61.75 | 37.5 | 0 | 0 | 5 | 3 | 13 | PG FA | |||||||||
G FA | — | 187.5 | G | 82.25 | — | G/SF MIN | ||||||||||||||
SG/SF ORL | — | 96.5 | SF | 43.5 | — | OFSD. Hunter F SAC | ||||||||||||||
F FA | — | 200.5 | PF | |||||||||||||||||
SG/SF DET | — | 111 | F | — | — | SG/F HOU | ||||||||||||||
G/F FA | — | 49 | F | 129 | 25.5 | 1 | 4 | 2 | 2 | 9 | F/C DAL | |||||||||
C DEN | 14 | 9 | 0 | 0 | 1 | 45.5 | 132.5 | C | — | — | OFSS. Adams C HOU | |||||||||
PF/C POR | 11 | 8 | 0 | 0 | 2 | 38.75 | 92 | C | 221 | 70.25 | 1 | 0 | 1 | 12 | 24 | C CLE | ||||
PF/C MIL | — | 67 | PF/C | 25.25 | — | PF FA | ||||||||||||||
PG MIN | — | 128.25 | ANY | 141 | — | PF/C LAC | ||||||||||||||
PF/C FA | — | 118.25 | ANY | 146.25 | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | ||||||||||||||
| Total | 131.25 | 1,599.5 | 1,128 | 133.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 660 | 2,243 | 2,004.5 | 209 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G FA | 3 | 2 | 4 | 1 | 0 | 17.5 | 106.5 | BN | 105.5 | — | PG PHI | |||||||||
G PHI | 2 | 5 | 8 | 0 | 0 | 28 | 97.75 | BN | — | — | G WAS | |||||||||
G FA | — | — | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
G CLE | 24 | 8 | 8 | 4 | 1 | 82.5 | 105.5 | BN | — | — | SG/SF FA | |||||||||
G MIA | 9 | 2 | 6 | 2 | 0 | 27.25 | 117 | BN | — | — | SG/SF FA | |||||||||
SG/SF MIA | 22 | 4 | 4 | 0 | 0 | 54.25 | 128.5 | BN | 38.25 | — | SG/SF OKC | |||||||||
G/SF FA | — | — | BN | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
G/SF FA | 8 | 2 | 3 | 0 | 0 | 24 | 48.5 | BN | 15 | — | G/SF ATL | |||||||||
G/SF PHX | — | 130.5 | BN | 318 | — | G/SF MIN | ||||||||||||||
F SAS | — | 100.5 | BN | — | — | PF FA | ||||||||||||||
SG/F FA | — | 111.75 | BN | 52.5 | — | F ATL | ||||||||||||||
SG/F PHI | — | — | BN | 182.75 | — | PG/F TOR | ||||||||||||||
SG/F SAS | — | 206.5 | BN | 61 | — | SG/F BKN | ||||||||||||||
C FA | — | — | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
PF/C MIA | 30 | 15 | 1 | 2 | 1 | 91 | 196.75 | BN | — | — | OUTM. Robinson C NYK | |||||||||
PF/C LAL | — | 102.25 | BN | 7.5 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
F/C FA | 8 | 4 | 1 | 0 | 4 | 34.25 | 85 | BN | 14.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | PF/C FA | ||||
| BN | 20.25 | 15.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7 | F/C FA | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 638 | 1,933.75 | 1,317.25 | 75.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G FA | 12 | 6 | 1 | 0 | 0 | 32.5 | 68.75 | IR | 114.5 | — | PG FA | |||||||||
F LAC | 25 | 9 | 3 | 2 | 2 | 71.75 | 221 | IR | — | — | DTDT. Jerome G MEM | |||||||||
F FA | — | 80.5 | IR | — | — | PG/F FA | ||||||||||||||
SG/F PHI | 27 | 9 | 4 | 0 | 1 | 70.25 | 224.75 | IR | — | — | PF/C FA | |||||||||
PF/C CLE | 10 | 6 | 0 | 0 | 1 | 34.25 | 147.25 | IR | 65 | — | F/C ORL | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | — | — | PG FA | ||||||||||||||
PG FA | 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 15.75 | 15.75 | TAXI | 67.25 | — | PG SAC | |||||||||
G FA | — | — | TAXI | 113.25 | — | G CHI | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
SG/SF OKC | — | 32 | TAXI | 173 | 26 | 1 | 1 | 0 | 5 | 7 | F CHI | |||||||||
G/SF MIN | 7 | 4 | 3 | 1 | 0 | 24.75 | 91 | TAXI | 45.75 | 25.5 | 0 | 0 | 3 | 4 | 4 | C LAL | ||||
SG/F NOP | 6 | 6 | 1 | 3 | 1 | 30 | 110.75 | TAXI | 11 | — | PF/C FA | |||||||||
C FA | — | 67.75 | TAXI | 31 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | PF/C CHI | |||||||||
C FA | — | 6 | TAXI | 60.75 | — | PF/C DET | ||||||||||||||
SG/F/C FA | — | 73.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 638 | 1,933.75 | 1,317.25 | 75.75 | Total | |||||||||||||||
