Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-11) | 363 | 218 | 257 | 212 | 342 | 194 | 200 | 1,785 | |
| (10-5) | 609 | 243 | 474 | 484 | 654 | 299 | 230 | 2,992 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G DET | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 28 | PG | 20 | — | G NYK | |||||||||
G BKN | 12 | 2 | 5 | 1 | 0 | 40.5 | 88 | PG | 140.5 | — | PG MIL | |||||||||
SG/SF POR | — | 24 | SG | 49 | — | SG/SF MEM | ||||||||||||||
G/SF SAC | 15 | 3 | 1 | 0 | 1 | 37.5 | 97.5 | SG | 200.5 | — | SG/F DAL | |||||||||
G/SF ATL | — | 103.5 | SF | 230.5 | — | F HOU | ||||||||||||||
G/SF PHX | 18 | 6 | 3 | 0 | 0 | 50.5 | 201 | SF | 53 | — | F POR | |||||||||
PF HOU | — | — | PF | 131 | 68 | 1 | 1 | 2 | 5 | 28 | F LAC | |||||||||
PF/C NOP | 4 | 4 | 1 | 0 | 0 | 15.5 | 93 | PF | 213 | 75 | 0 | 1 | 4 | 10 | 24 | F NOP | ||||
C IND | — | 19.5 | C | 12.5 | 12.5 | 0 | 0 | 1 | 4 | 2 | C DET | |||||||||
C NOP | 10 | 14 | 2 | 1 | 2 | 53 | 106 | C | 119.5 | — | DTDJ. Landale C ATL | |||||||||
PG FA | — | 9 | ANY | 152 | 46.5 | 0 | 2 | 3 | 2 | 16 | F DET | |||||||||
F HOU | — | 13.5 | ANY | 136 | — | PF/C MIL | ||||||||||||||
OUTS. Hauser F BOS | — | 189 | ANY | 134.5 | — | OUTJ. Jackson PF/C UTA | ||||||||||||||
SG/SF DEN | — | 92 | ANY | 100.5 | 28 | 0 | 0 | 0 | 2 | 11 | G CHI | |||||||||
| Total | 200 | 1,785 | 2,992 | 230 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 325.5 | 1,935 | 2,358.5 | 247 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG LAL | — | — | BN | 148.5 | — | PG CHA | ||||||||||||||
PG MEM | — | 17 | BN | 135.5 | — | G ATL | ||||||||||||||
G CHA | — | — | BN | 28 | — | G ORL | ||||||||||||||
G WAS | — | 157.5 | BN | 88.5 | — | SG/SF UTA | ||||||||||||||
G HOU | — | 134.5 | BN | 169.5 | — | SG/SF ATL | ||||||||||||||
G MEM | — | 76 | BN | 283.5 | — | F ATL | ||||||||||||||
F LAC | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 18.5 | 48 | BN | 118 | — | C NYK | |||||||||
F UTA | — | 173.5 | BN | — | — | C SAC | ||||||||||||||
DTDA. Nesmith SG/F IND | — | 114 | BN | — | — | C MIL | ||||||||||||||
SG/F ATL | — | 57 | BN | 112 | — | C PHI | ||||||||||||||
SG/F BKN | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 15.5 | 65.5 | BN | 133.5 | — | PF/C CHI | |||||||||
PF/C WAS | — | 174.5 | BN | 138.5 | — | PF/C UTA | ||||||||||||||
| BN | 53 | 17 | 0 | 0 | 4 | 2 | 3 | F/C CHI | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 125.5 | 731.5 | 276.5 | 17 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTD. Mitchell G MIA | — | 70 | IR | — | — | OUTS. Curry SG GSW | ||||||||||||||
OUTN. Topić G OKC | — | — | IR | — | — | OUTD. Murray G NOP | ||||||||||||||
DTDC. Braun SG/SF DEN | — | — | IR | — | — | G HOU | ||||||||||||||
SG/F BKN | 7 | 3 | 0 | 0 | 1 | 20 | 130.5 | IR | 42.5 | — | OUTK. Porter G MIL | |||||||||
PF/C CHA | — | 30.5 | IR | 1.5 | — | DTDG. Trent SG/SF MIL | ||||||||||||||
| IR | 35.5 | — | G/SF IND | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSJ. Toppin F ATL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTA. Davis PF/C WAS | |||||||||||||||||
| IR | 142.5 | — | DTDA. Gordon PF/C DEN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG DET | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | 7 | TAXI | — | — | DTDL. Travers SG/SF FA | |||||||||
SG MEM | — | — | TAXI | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | F DET | |||||||||
SF ATL | — | — | TAXI | — | — | PF/C PHI | ||||||||||||||
SG/SF MIL | — | 12.5 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/SF BOS | — | 77 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/SF TOR | 9 | 3 | 2 | 3 | 0 | 32 | 32 | TAXI | ||||||||||||
F LAC | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 8.5 | 26.5 | TAXI | ||||||||||||
DTDC. Flagg F DAL | — | 168.5 | TAXI | |||||||||||||||||
F SAS | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 18 | 80.5 | TAXI | ||||||||||||
C ATL | — | 25 | TAXI | |||||||||||||||||
C PHX | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 125.5 | 731.5 | 276.5 | 17 | Total | |||||||||||||||