Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-14) | 363 | 218 | 257 | 212 | 342 | 194 | 200 | 1,785 | |
| (12-6) | 609 | 243 | 474 | 484 | 654 | 299 | 230 | 2,992 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF LAL | — | — | PG | 20 | — | G/SF NYK | ||||||||||||||
G WAS | 15 | 3 | 8 | 1 | 0 | 55 | 157.5 | PG | 148.5 | 60.5 | 0 | 1 | 11 | 2 | 20 | PG CHA | ||||
G CHA | — | — | SG | 88.5 | 22.5 | 0 | 1 | 1 | 3 | 8 | SG/SF UTA | |||||||||
G MEM | 5 | 1 | 2 | 1 | 2 | 22 | 76 | SG | 200.5 | 62 | 0 | 1 | 2 | 11 | 21 | SG/F DAL | ||||
G/SF LAL | — | 103.5 | SF | 230.5 | — | SG/F HOU | ||||||||||||||
SG/F UTA | 12 | 2 | 2 | 1 | 2 | 31 | 173.5 | SF | 53 | — | F/C POR | |||||||||
PF/C HOU | — | — | PF | 133.5 | 44 | 0 | 0 | 0 | 9 | 14 | PF/C CHI | |||||||||
PF/C WAS | 24 | 4 | 1 | 1 | 1 | 52.5 | 174.5 | PF | 138.5 | 30.5 | 0 | 1 | 3 | 4 | 9 | PF/C UTA | ||||
C LAC | — | 19.5 | C | 118 | 37 | 2 | 2 | 0 | 10 | 6 | C NYK | |||||||||
DTDY. Missi C NOP | — | 106 | C | 112 | 14.5 | 0 | 0 | 1 | 2 | 4 | PF/C PHI | |||||||||
G ORL | — | 9 | ANY | 152 | — | F DET | ||||||||||||||
OUTJ. Tate F HOU | — | 13.5 | ANY | 136 | — | PF/C MIL | ||||||||||||||
F BOS | 8 | 4 | 3 | 2 | 0 | 33.5 | 189 | ANY | 28 | 28 | 0 | 0 | 6 | 1 | 9 | G ORL | ||||
SG/F DEN | — | 92 | ANY | 100.5 | — | G/SF CHI | ||||||||||||||
| Total | 194 | 1,785 | 2,992 | 299 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 265.5 | 1,935 | 2,358.5 | 299 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MEM | — | 17 | BN | 135.5 | — | G ATL | ||||||||||||||
G DET | — | 28 | BN | 140.5 | — | G MIL | ||||||||||||||
G HOU | — | 134.5 | BN | 49 | — | G/SF MEM | ||||||||||||||
G BKN | — | 88 | BN | 169.5 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
G/SF PHX | — | 201 | BN | 131 | — | F LAC | ||||||||||||||
G/SF POR | — | 24 | BN | 213 | — | F NOP | ||||||||||||||
F LAC | — | 48 | BN | 283.5 | — | DTDJ. Johnson F ATL | ||||||||||||||
OUTA. Nesmith SG/F IND | — | 114 | BN | — | — | C SAC | ||||||||||||||
SG/F ATL | — | 57 | BN | 12.5 | — | C DET | ||||||||||||||
SG/F BKN | — | 65.5 | BN | 119.5 | — | C ATL | ||||||||||||||
G/F SAC | — | 97.5 | BN | 134.5 | — | PF/C UTA | ||||||||||||||
PF/C NOP | — | 93 | BN | — | — | PF/C MIL | ||||||||||||||
| BN | 53 | — | F/C MIL | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 71.5 | 731.5 | 276.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTD. Mitchell G MIA | — | 70 | IR | — | — | G NOP | ||||||||||||||
G OKC | — | — | IR | — | — | G HOU | ||||||||||||||
SG/SF DEN | — | — | IR | 42.5 | — | G MIL | ||||||||||||||
SG/F BKN | — | 130.5 | IR | 1.5 | — | SG/SF MIL | ||||||||||||||
PF/C CHA | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 8.5 | 30.5 | IR | — | — | OUTS. Curry G/SF GSW | |||||||||
| IR | 35.5 | — | G/SF IND | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSJ. Toppin F ATL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTA. Davis PF/C WAS | |||||||||||||||||
| IR | 142.5 | — | OUTA. Gordon PF/C DEN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SF FA | — | — | TAXI | — | — | F DET | ||||||||||||||
SG/SF DET | — | 7 | TAXI | — | — | DTDL. Travers SG/F FA | ||||||||||||||
G/SF TOR | — | 32 | TAXI | — | — | PF/C PHI | ||||||||||||||
G/SF MEM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F SAS | — | 80.5 | TAXI | |||||||||||||||||
PG/F DAL | 16 | 7 | 6 | 2 | 0 | 54 | 168.5 | TAXI | ||||||||||||
SG/F MIL | — | 12.5 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F BOS | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 9 | 77 | TAXI | ||||||||||||
C ATL | — | 25 | TAXI | |||||||||||||||||
C PHX | — | 6 | TAXI | |||||||||||||||||
F/C IND | — | 26.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 71.5 | 731.5 | 276.5 | 0 | Total | |||||||||||||||