
Week 8 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-12) | 70 | 157 | 74 | 9 | 283 | 137 | 388 | 1,117.5 | |
| (9-8) | 171 | 125 | 234 | 270 | 408 | 164 | 439 | 1,809.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G PHI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3.5 | 3.5 | PG | 49 | 15.5 | 0 | 1 | 1 | 4 | 2 | G PHX | ||||
G/SF MIN | 18 | 6 | 6 | 4 | 2 | 68 | 150 | PG | 47 | 25 | 0 | 1 | 4 | 0 | 8 | G POR | ||||
G OKC | 0 | 3 | 5 | 2 | 0 | 17.5 | 31.5 | SG | 196 | 59 | 0 | 0 | 2 | 10 | 20 | G/F NOP | ||||
SG/F WAS | 9 | 8 | 9 | 1 | 1 | 52.5 | 96 | SG | 157 | 69.5 | 1 | 1 | 3 | 4 | 29 | SG/SF CHA | ||||
SG/SF MIL | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 9 | 18 | SF | 124 | 43.5 | 0 | 0 | 5 | 6 | 12 | F BKN | ||||
SG/SF CHA | 25 | 13 | 6 | 1 | 0 | 89 | 143 | SF | 55 | 15 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 | F SAC | ||||
SG/F GSW | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9 | 14 | PF | 76.5 | 29 | 0 | 0 | 2 | 4 | 8 | F CHI | ||||
SG/F CHA | — | — | PF | 10.5 | — | PF/C ATL | ||||||||||||||
PF/C WAS | — | — | C | 128.5 | 70.5 | 1 | 1 | 1 | 14 | 23 | PF/C DAL | |||||||||
C CHI | — | — | C | 52 | 41 | 0 | 0 | 2 | 9 | 12 | C LAL | |||||||||
G PHX | 27 | 6 | 7 | 1 | 1 | 73.5 | 73.5 | ANY | — | — | PF/C FA | |||||||||
PF/C FA | — | 10.5 | ANY | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | PF/C CHI | |||||||||
G NOP | 16 | 2 | 4 | 2 | 0 | 44 | 96.5 | ANY | 75.5 | 25 | 0 | 1 | 2 | 1 | 8 | SG FA | ||||
SG/F WAS | 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 22 | 53 | ANY | 37.5 | 37.5 | 3 | 1 | 3 | 10 | 3 | C POR | ||||
| Total | 388 | 1,117.5 | 1,809.5 | 438.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 388 | 1,078 | 1,391.5 | 465 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MIA | — | — | BN | 18.5 | — | PG DAL | ||||||||||||||
G SAS | — | 112 | BN | 31.5 | — | G BOS | ||||||||||||||
G/SF DET | — | 37 | BN | 19 | — | G CHI | ||||||||||||||
F ORL | — | 119.5 | BN | 65 | — | SG/SF MIA | ||||||||||||||
F CLE | — | — | BN | — | — | SG/SF OKC | ||||||||||||||
OUTS. Barnes PG/F TOR | — | 42 | BN | 110 | — | SG/F SAS | ||||||||||||||
SG/F DET | — | 25 | BN | 35 | — | SG/F UTA | ||||||||||||||
OUTA. Caruso G/F OKC | — | 62 | BN | 8 | — | G/F UTA | ||||||||||||||
C OKC | — | 25 | BN | — | — | C SAS | ||||||||||||||
PF/C MIA | — | 58 | BN | 25 | — | OFSS. Adams C HOU | ||||||||||||||
PF/C CHA | — | — | BN | 22.5 | — | C DAL | ||||||||||||||
| BN | 41.5 | — | C TOR | |||||||||||||||||
| BN | — | — | DTDD. Gafford C DAL | |||||||||||||||||
| BN | 45.5 | — | PF/C SAS | |||||||||||||||||
| BN | 9 | — | PF/C NYK | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 59 | 26.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTD. Russell G WAS | — | — | IR | — | — | G MEM | ||||||||||||||
OUTC. Sexton G/SF CHI | — | — | IR | — | — | OUTJ. Green G PHX | ||||||||||||||
G/SF FA | — | — | IR | — | — | OUTS. Merrill SG/SF CLE | ||||||||||||||
SG/F DAL | — | — | IR | 8.5 | — | SG/SF MIA | ||||||||||||||
OUTZ. Edey C MEM | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTM. Kleber PF/C LAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | PG FA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G LAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G IND | |||||||||||||||||
| TAXI | 2 | — | OUTL. Waters SG/SF SAS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SG/SF BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 107.5 | — | OUTJ. Williams SG/SF OKC | |||||||||||||||||
| TAXI | 64 | — | G/SF HOU | |||||||||||||||||
| TAXI | 59.5 | — | G/SF OKC | |||||||||||||||||
| TAXI | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | F FA | ||||||||||||
| TAXI | — | — | F MIA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SG/F MIA | |||||||||||||||||
| TAXI | 55 | 22.5 | 1 | 0 | 3 | 4 | 5 | C TOR | ||||||||||||
| TAXI | — | — | C DEN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C LAC | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C POR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 121 | — | PF/C OKC | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SG/F/C TOR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 59 | 26.5 | Total | |||||||||||||||
