Week 5 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-8) | 535 | 516 | 643 | 196 | 211 | 238 | 497 | 2,834 | |
| (18-0) | 522 | 559 | 573 | 274 | 727 | 255 | 651 | 3,560.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 50 | PG | — | — | G POR | |||||||||
G PHX | 5 | 4 | 7 | 0 | 0 | 28.5 | 67.5 | PG | 320 | — | PG OKC | |||||||||
SG/SF SAS | — | — | SG | 329 | — | G CLE | ||||||||||||||
G/F UTA | 4 | 5 | 15 | 2 | 0 | 42.5 | 149 | SG | 132 | — | SG/SF OKC | |||||||||
SG/F SAS | 25 | 7 | 2 | 1 | 0 | 66 | 158 | SF | 242 | 54.5 | 0 | 1 | 5 | 7 | 15 | SG/SF ORL | ||||
SG/SF OKC | — | 139.5 | SF | 143 | 48.5 | 1 | 1 | 3 | 5 | 15 | SG/SF SAS | |||||||||
PF/C SAS | 8 | 2 | 0 | 1 | 0 | 22 | 39.5 | PF | 119 | 17 | 0 | 1 | 2 | 0 | 7 | SG/F SAC | ||||
F SAC | — | 201 | PF | 156.5 | — | SG/F POR | ||||||||||||||
DTDJ. Poeltl C TOR | — | 120 | C | 65 | 17 | 0 | 0 | 2 | 3 | 5 | PF/C SAS | |||||||||
PF/C NYK | 8 | 5 | 5 | 1 | 1 | 34.5 | 89 | C | 125.5 | — | PF/C HOU | |||||||||
OFSS. Adams C HOU | — | 65.5 | ANY | 202.5 | 76.5 | 0 | 3 | 9 | 5 | 26 | PG SAS | |||||||||
F CHI | — | 68.5 | ANY | — | — | PF/C LAL | ||||||||||||||
PF/C OKC | — | 195.5 | ANY | 99.5 | — | C BOS | ||||||||||||||
PG FA | — | 3.5 | ANY | 130 | 60.5 | 1 | 0 | 5 | 4 | 20 | SG/F SAS | |||||||||
| Total | 195.5 | 2,834 | 3,560.5 | 274 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 210 | 2,768 | 2,836 | 300.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G BOS | — | 138.5 | BN | 188.5 | — | G/SF MIN | ||||||||||||||
OUTA. Simons G CHI | — | 153.5 | BN | 146.5 | — | OFSJ. Butler F GSW | ||||||||||||||
SG/SF MIA | — | 227.5 | BN | 155.5 | — | OUTD. Brooks F PHX | ||||||||||||||
SG/SF CLE | — | 57 | BN | 179 | — | SG/F NYK | ||||||||||||||
OUTJ. Williams SG/SF OKC | — | — | BN | 129.5 | — | OFSJ. Nurkić C UTA | ||||||||||||||
SG/SF MIA | — | 167.5 | BN | 74.5 | — | C LAL | ||||||||||||||
OUTA. Thompson G/SF HOU | — | 112 | BN | 221.5 | — | PF/C BOS | ||||||||||||||
F BKN | — | 222 | BN | 98.5 | — | PF/C GSW | ||||||||||||||
SG/F DET | — | 6 | BN | 55 | — | DTDR. Williams PF/C POR | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 53 | BN | 171.5 | — | PF/C MIN | ||||||||||||||
DTDT. Murphy G/F NOP | — | 248 | BN | 225 | — | DTDE. Mobley PF/C CLE | ||||||||||||||
C DAL | — | 11.5 | BN | 105 | — | PF/C IND | ||||||||||||||
C DAL | — | 106.5 | BN | 114 | — | F/C CLE | ||||||||||||||
DTDJ. Hayes C LAL | — | 38.5 | BN | |||||||||||||||||
PF/C DAL | — | 46.5 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 14.5 | 1,417.5 | 636 | 26.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Morant PG MEM | — | — | IR | — | — | OFSD. Lillard PG POR | ||||||||||||||
OUTT. Jerome G MEM | — | — | IR | — | — | G MIA | ||||||||||||||
G PHX | — | — | IR | — | — | OUTT. Prince F MIL | ||||||||||||||
G IND | — | — | IR | — | — | F NYK | ||||||||||||||
| IR | — | — | OFSW. Kessler C UTA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C SAS | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDK. George G UTA | — | 219 | TAXI | 169 | — | G PHX | ||||||||||||||
G LAL | — | 10 | TAXI | — | — | G LAL | ||||||||||||||
G POR | — | 174 | TAXI | — | — | SF FA | ||||||||||||||
SG/SF BOS | — | — | TAXI | 7 | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
SG/SF CHA | — | 290 | TAXI | 44 | — | G/SF MEM | ||||||||||||||
G/SF OKC | — | 114 | TAXI | 5 | — | SG/F BKN | ||||||||||||||
F MIA | — | 74.5 | TAXI | 43.5 | 26.5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 11 | F/C MEM | |||||||||
SG/F MIA | — | 9 | TAXI | |||||||||||||||||
C TOR | — | 43 | TAXI | |||||||||||||||||
C DEN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C POR | — | 243 | TAXI | |||||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C LAC | 6 | 1 | 1 | 0 | 1 | 14.5 | 24.5 | TAXI | ||||||||||||
C POR | — | 68.5 | TAXI | |||||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C ATL | — | 26 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F/C TOR | — | 10 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 14.5 | 1,417.5 | 636 | 26.5 | Total | |||||||||||||||