
Week 5 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-8) | 535 | 516 | 643 | 196 | 211 | 238 | 497 | 2,834 | |
| (17-0) | 522 | 559 | 573 | 274 | 727 | 255 | 651 | 3,560.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDC. Anthony G PHX | — | 67.5 | PG | — | — | OUTJ. Holiday G POR | ||||||||||||||
G/SF HOU | 12 | 9 | 6 | 5 | 0 | 55 | 112 | PG | 320 | 80.5 | 0 | 2 | 3 | 8 | 33 | PG OKC | ||||
SG/SF MIA | 25 | 6 | 3 | 1 | 0 | 66.5 | 227.5 | SG | 329 | 53 | 0 | 2 | 2 | 3 | 21 | G CLE | ||||
OUTS. Merrill SG/SF CLE | — | 57 | SG | 132 | 44.5 | 1 | 1 | 1 | 4 | 14 | SG/SF OKC | |||||||||
SG/SF OKC | 7 | 2 | 1 | 0 | 1 | 22.5 | 139.5 | SF | 146.5 | — | OUTJ. Butler F GSW | |||||||||
SG/SF MIA | 10 | 3 | 4 | 1 | 0 | 33 | 167.5 | SF | 188.5 | 45 | 1 | 2 | 2 | 2 | 18 | G/SF MIN | ||||
F SAC | 25 | 4 | 2 | 0 | 0 | 60 | 201 | PF | 119 | 49.5 | 0 | 3 | 5 | 3 | 17 | SG/F SAC | ||||
G/F NOP | 23 | 2 | 3 | 5 | 1 | 69.5 | 248 | PF | 156.5 | 45 | 1 | 2 | 2 | 5 | 14 | SG/F POR | ||||
C TOR | 19 | 8 | 4 | 1 | 0 | 54 | 120 | C | 221.5 | 76 | 1 | 1 | 2 | 8 | 27 | PF/C BOS | ||||
C POR | 17 | 21 | 4 | 1 | 2 | 83 | 243 | C | 125.5 | 82.5 | 1 | 1 | 7 | 11 | 28 | PF/C HOU | ||||
C HOU | 6 | 11 | 3 | 0 | 1 | 38.5 | 65.5 | ANY | 98.5 | — | OUTD. Green PF/C GSW | |||||||||
F CHI | 5 | 5 | 1 | 0 | 0 | 21.5 | 68.5 | ANY | 55 | — | OUTR. Williams PF/C POR | |||||||||
PF/C OKC | 21 | 7 | 1 | 1 | 3 | 57.5 | 195.5 | ANY | 179 | 56 | 2 | 3 | 6 | 5 | 16 | SG/F NYK | ||||
SG/SF CHA | 28 | 8 | 7 | 0 | 0 | 81.5 | 290 | ANY | 225 | 41 | 0 | 0 | 0 | 6 | 18 | PF/C CLE | ||||
| Total | 642.5 | 2,834 | 3,560.5 | 573 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 750.5 | 2,768 | 2,836 | 740 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG DAL | — | 50 | BN | 202.5 | — | PG SAS | ||||||||||||||
G BOS | — | 138.5 | BN | 242 | — | SG/SF ORL | ||||||||||||||
G CHI | — | 153.5 | BN | 143 | — | SG/SF SAS | ||||||||||||||
F BKN | — | 222 | BN | 155.5 | — | OUTD. Brooks F PHX | ||||||||||||||
SG/F SAS | — | 158 | BN | 130 | — | SG/F SAS | ||||||||||||||
SG/F DET | — | 6 | BN | 129.5 | — | DTDJ. Nurkić C UTA | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 53 | BN | 74.5 | — | C LAL | ||||||||||||||
G/F UTA | — | 149 | BN | 99.5 | — | C BOS | ||||||||||||||
C DAL | — | 11.5 | BN | — | — | C SAS | ||||||||||||||
C DAL | 7 | 8 | 2 | 0 | 1 | 33 | 106.5 | BN | 65 | — | PF/C SAS | |||||||||
C LAL | — | 38.5 | BN | — | — | PF/C LAL | ||||||||||||||
PF/C DAL | 13 | 7 | 3 | 3 | 1 | 46.5 | 46.5 | BN | 171.5 | 72.5 | 1 | 2 | 1 | 5 | 28 | PF/C MIN | ||||
| BN | 105 | 63 | 3 | 0 | 4 | 5 | 20 | PF/C IND | ||||||||||||
| BN | 114 | 31.5 | 2 | 0 | 3 | 7 | 4 | F/C CLE | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 183.5 | 1,417.5 | 636 | 167 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Morant PG MEM | — | — | IR | — | — | OFSD. Lillard PG POR | ||||||||||||||
G MEM | — | — | IR | — | — | OUTT. Herro G MIA | ||||||||||||||
G PHX | — | — | IR | — | — | OUTT. Prince F MIL | ||||||||||||||
OUTK. Jones G IND | — | — | IR | — | — | OUTO. Anunoby F NYK | ||||||||||||||
OUTJ. Williams SG/SF OKC | — | — | IR | — | — | OFSW. Kessler C UTA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | 3.5 | TAXI | 169 | — | G PHX | ||||||||||||||
DTDK. George G UTA | — | 219 | TAXI | — | — | G LAL | ||||||||||||||
G LAL | — | 10 | TAXI | — | — | SF FA | ||||||||||||||
G POR | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 20 | 174 | TAXI | 7 | — | SG/SF FA | |||||||||
SG/SF BOS | — | — | TAXI | 44 | — | G/SF FA | ||||||||||||||
G/SF OKC | 12 | 2 | 1 | 1 | 1 | 32.5 | 114 | TAXI | 5 | — | SG/F BKN | |||||||||
F MIA | — | 74.5 | TAXI | 43.5 | — | F/C MEM | ||||||||||||||
SG/F MIA | — | 9 | TAXI | |||||||||||||||||
C TOR | 8 | 12 | 0 | 0 | 1 | 40 | 43 | TAXI | ||||||||||||
C DEN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C LAC | — | 24.5 | TAXI | |||||||||||||||||
C POR | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 8.5 | 68.5 | TAXI | ||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C NYK | — | 89 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C ATL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | TAXI | ||||||||||||
SG/F/C TOR | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 10 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 183.5 | 1,417.5 | 636 | 167 | Total | |||||||||||||||
